pastoral писал(а):Даже инструкция есть))

Интересно было бы ее увидеть. И куда вы подключаете такой эмуль? и Как обходителинии управления насосом из edc, которые напрямую?

trufanov писал(а):У меня появилось на Д245Е4. Техникал дата + коды ошибок.

Я бы тоже попросил, пожалуйста.
Kamdiag@mail.ru

приветствую.
FAW CA4250 E4 EDC17 cv44/54.
Нужна инфо по адресам флэш памяти при записи калибровок, фулл.
Если поможет:
ПО ЭБУ: P903_V750_FULL_SCR.hex RB EDC17 P903 V750
Либо стоки с офсетом, кто сочтет.

С уважением.

acckiy писал(а):Причем глупую. Каталожный номер есм что е3, что е5 один и тот же - 4995445.

е3-2150с- 4988820

CR-68 писал(а):А есть у кого то статистика сколько КАМАЗ бегает с эмулятором?

Эмуль по CAN не подойдет - блок двс управляет мочевиной. А система по типу экофит на камазах

acckiy писал(а):Причем глупую. Каталожный номер есм что е3, что е5 один и тот же - 4995445.

е3-2150с- 4988820

acckiy писал(а):Причем глупую. Каталожный номер есм что е3, что е5 один и тот же - 4995445.

Неправда

Д. Наддува скинуть, разгон сделать, дымить должна начать и переть лучше. Значит он.

Мочевину программно ухе отключил, не помогло . По давлению ТНВД все в норме, парни я думаю что косяк в электропроводке но это моё мнение, поясняю, если отключить АКБ, то машина приходит в норму и до пере газовки едет нормально, разбираюсь. Так где актуальные ошибки тогда? Сбросить АКБ удалить ошибк...

Венжин Юрий писал(а):Да делал EDS-24, ещё разбираемся

Обороты режет по аварийнику- заменить, сбросить епром по его ошибке. Дальше моча, лучше отключить программно

двигатель камаз 740.73 edc7uc31 400 л.с. евро 4. перевели на евро 3. всё в норме кроме одного. Приборка элара 69.3801 приборы сообщались через CAN и на евро 3 не работают указатели давления масла и температуры двигателя. в панели есть аналоговые входы для этих указателей, кинул два проводка темпера...