На америкосах встречал регулярно,ездят и не вникают. на 15 каменсе вооще выхлоп из бака лично видел , так он лет 5 ездит и похрен. а я работаю по электричке и тоже не вникаю.

Часик добрый. Ребят подскажите,бензик или керосин может помочь в реанимации сетки.понимаю ,что самоутешение,и всетаки....

чтоб филькин труд корешем нестал ибо зачем обмениваться инфой, как то так

братцы там тупо шток чем то 157 напоминает не считая пневмо цилиндр

принято

да и отписать сразу про шестерню по ходу питерская регистрация не позволяет,хотя на коренных это воще непохоже. по проще слабо

колдун,извени,у тебя слесаря может и любители трах... возможно подумать дольше чем крутить. в нашем случаи шток блокировки запсивил да и по редукторам не каждый день,можно и запариться. двумя железками,фонариком и конечно шток заставили жить и немного смикалки и все на своих местах.

мораль басни такова врубай блокировку и рви полуось,шестерня будет зажата.

победа,зацепили,приподняли и дома.причем работает ,включает выключает.пацаны,реально поднять без разбора.......

при замене хакерство не потребуется,тупо снял поставил

добрый часик. парни тут почитал форум и задумался,короче,работаю электриком в шараге тут у нас возник вопрос по ремонту спидометров vdo на камазюках,годовалые камазы движки 740 кпп zf вообщем татар в тюнинге , так вот какая тема ,спидометры подчти на всех кончились примерно на 8000км пробега,прозвон...

это мы до обеда догнались что деталь свалилась с блокировки.теперь электродина застряла при попытки поднять,думаем дальше,ведь поднять реально

шток блокировки запсивил,ходит с великим трудом,монтажка+труба,вэдешки намазали пока безрезультатно,вот както так

чиновские мосты,ховеевские. вынимали т.к. сальники меняли да шайбы выкинули ступица балталась,теперь собираем и никак

всем привет. парни подскажите как засунуть полуось на хове правая средняя ось,блокировку вроде прошли и капец.понимаю что форум не по той теме сам изоленту мотаю,ребята замучелись пихать помогите советом