Gtnadij писал(а):у вас будет повтор неисправности но уже с новым проводом.

Согласен на 100%

https://ru.aliexpress.com/item/Dipper-BD03-flashlight-CREE-XML2-U2-LED-18650-26650-flashlight/1900120167.html?spm=2114.13010708.0.0.bWyOsw https://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-flashlight-headband-for-22-30mm-flashlight/1532841941.html?spm=2114.13010708.0.0.xw6MgG Пользуюсь таким, для меня оч...

gricalex писал(а):Тот датчик, что на подушке до самого верха неисправен(Левый). Поэтому другой пытается уменьшить высоту и висит(Правый).

Что то я первый раз слышу, что на ленивце есть датчик уровня пола

Anatoli писал(а):амортизаторы смотреть

А вот это, более грамотно

Если это MAN TGA то насос надо ставить 1-3 kW

busdriver писал(а):А моторы то разные))) как по артикулу, так и по мощности и развиваемым оборотам)

И по цвету проводов.

Тут один модератор, как то сказал, что перейти на легкий парк это примерно, что конструктору самолетов перейти на конструирование подводных лодок.

Игорь писал(а):С проверки наличия достаточного давления в 3-м контуре.

HROMMM писал(а):примерно на 9 атмосферах

Максимальное давление в 3-м 8.5 бара

Ну, при переключении флажка, никакой индикации на панели нет. А если не срабатывает клапан проверьте выключатель сцепления.

Те 3 пина для дистанционки

xromcheck писал(а):Просто поменяйте датчик пламени. И все придет в норму.

Ну это спорный вопрос. Потому, как чтение ошибок идет через Davia, сложно ориентироваться. Если это 012 по Eberspaecher это аварийный датчик, а если 013 то надо проверять и аварийный, и датчик пламени

grishaaa писал(а):Т.е получается такая картина что при достижение в салоне 36 градусов, обе автономки уходят в малый режим и на маленьких оборотах поддерживают температуру и не выключаются.

А дальше следует
А после этого появляется ошибка!!!
Вы определитесь.

grishaaa писал(а):Типа тот который отвечает за обороты вентилятора

Этот находится на 5 мм правее. А маленький уголек отвечает за температуру входящего воздуха

Не трогайте насос, он не при чем НЕТУ ПЕРЕГРЕВА

grishaaa писал(а):При этом теппература воздуха в салоне около 32 градусов.
Вложение:

Вот сюда и обращай внимание, а не на температуру аварийного