У вас версия программы 1.51 у меня уже давно 2.8 стоит. Попробуйте для начала обновить программу. Если связи не будет подключитесь к блоку на прямую.

Пользуюсь оригиналом с 2012 года, проблем нет!

Прошу прощения NEO 7 или NEO с программой EBS 7? Версия NEO 14.

Должна читать. Я VOLVO 2018 г.в. читал спокойно и тестил.

На месте, ось висит в воздухе, крутишь колёса скорость показывает? Такое бывает когда кронштейн крепления датчика кто-то отодвинул от ступицы. С/У ступицы подвинули кронштейн обратно и проблема решена.

При отключении крана управления тормозами прицепа ошибка обязана быть в любом случае, если у вас нет ошибок значит где-то ещё по мимо EBS собака зарыта. Диагностику всё равно подключать надо. А прицеп будет тормозить в полную силу если скинуть перекидку ABS между тягачом и прицепом,если на прицепе с...

Надо к диагносту ехать, скорее всего ограничена скорость.

Стакан писал(а):

Anton7777 писал(а):На SCANIA такое бывает, там блок подготовки воздуха начинает барахлить и при интенсивном торможении не успевает восполнять давление в 3 контуре, несколько машин таких было.

Решение вопроса?

Ремонт осушителя, а то что вырывает энергачи, это как раз может быть связано с не хваткой давления.

А вы чем его читаете?

На SCANIA такое бывает, там блок подготовки воздуха начинает барахлить и при интенсивном торможении не успевает восполнять давление в 3 контуре, несколько машин таких было.

Растолковывать на форуме принцип работы и устройство системы EBS 2 вам не будут, нужен спец.

По подробнее я сейчас просто не вспомню устройство пневмоподвески MP 2. Там лентяй с основными не может быть запаралелен.

Если только для весов можно без ограничения давления, через электромагнитные клапана запаралелить подушки. Весы прошёл клавишу нажал и всё обратно вернул.

Два электромагнитных клапана, и два клапана ограничения давления, что-бы понизить нагрузку на лентяй. Не помню номера клапанов ограничения, но регулируются от 3 до 20 бар. Решали таким образом проблему один раз.