Всем здравия! Люди добрые,подскажите. Shacman WP 10 Euro 4. 2013г.в. Дашь максимальные обороты,на месте прям.Немного и выскакивает на дисплее 0252 и моргает F 01 01. Обрезает до 1500 об/мин. Отпустишь газ-несколько секунд и ошибка исчезает,обороты набирает. НЕ выключая зажигание ! Диагностика не усп...

На Cummins ISX на коромыслах ГРМ даже гравировку видел Cummins-Scania....прикольно. Только это не говорит о том, что эти железяки на Scania можно поставить.

Физика процесса х.з. Скорее всего пока меряли до 5-го цилиндра - масло успевало смазать стенки 5-го цилиндра и компрессия "поднималась". Типа перед проверкой влить немного масла в цилиндр - и копрессия поднимется (если с кольцами проблема). Ерунда. Снимаешь все форсунки,прогоняешь немного...

Всем здравия ! Напишу в эту тему. Камаз 6520 2012г.в. с приборкой Элара.Постоянно горит индикация(зелёным) включенного КОМ 1. Думал,провод датчика на насосе(на КПП) на массу коротит. Отключил ажно под капотом большой разъём Х10...Всё равно горит. Вот ещё индикация межосевой блокировки не кажет. А ме...

MAN забрали. Будут маховик изучать...)). Наверное,тему закрыть можно.

Вон оно что. Тады...ой. )))

Согласен.При этом ошибка на приборке "моторчик" красным светится,т.е. с EDC на приборку передача идёт...На диагностику-нет.А может и ошибка гореть и диагностика подключается .И ошибка активная,диагностикой не убрать.Потом сама уходит. Заведёшь-работает,ошибку стираю.Работает без ошибок,обо...

Всем здравия! Ещё темка про MAN .Авто не пойми какого года,сисмема MS 6.1. Приехали с такой вот проблемой: при наборе 1500 об/мин авто глохнет. Так,как будто выключают зажигание. Оказывается,ребята поменяли сцепление.Маховик снимали для замены подшипника.Ну,и началось. Ладно,вспомогательный датчик(с...

Смотри,у тебя "провал" турбины. Если мотор работает ровно и при разгазовке нет чёрного дыма,отцепи цилиндр на турбине и вручную проверь как двигается механизм(на заедание). Ещё как вариант(!!!)-поменяй датчик давления на управляющем клапане (VGT). Недавно тренировался. Правда,с Cursor Euro...

marov.a писал(а):Реле 19 и RP 19разные вещи...поменяй на новое 3-е реле слева в верхнем ряду...

Когда генератор выполняет зарядку,активизируется реле R 19. Подаётся напряжение к оборудованию,соединённому с плавкими предохранителями 45,45,47,48 (выдержка из Multi). Дальше-сами.

http://manualgeluzeqa.asupss.ru/stranitsa-145.html. Серёга,попробуй. Щас ещё глянем.

У Вас косяк конкретный электрический. Внутри блока клапанов стоит блокиратор от неправильного включения нижнего ряда.При скидывании разъёма блокиратор обесточиваете. Машина 2011 г.в.,так что думаю о таком механизме речь. Фото хотя бы. И задний ход сам по себе загорается .Или отключите фишку с датчик...

Сергей742 писал(а):1537778 - для D11, D12

Дайте VIN автомобиля с мотором D 11 и топливкой HPI. Очень хочется полюбоваться...

Да...уж...находился по-полной вокруг этого Камаза. Косяк в фильтре грубой с подкачкой.Кнопка ржавая,внутри разбирать не стал-просто новый поставил. Короче,сажал поток топлива.И обходил я только заборник,как заговорённый. А что манометр я вешал......Я парень,конечно, неплохой...только у меня манометр...

Я имел в виду Е3 с электронноуправляемым ТНВД ЕДС6 и Е4 с коммонрейлом ЕДС7 (двигатель камаз)........с коммонрейлом Е3 я не видел.......... Андрей,мне самому Камаз в диковинку....БЫЛ..))) Правильно ребята говорят-CR без мочевины-Евро3; CR с мочевиной-Евро 4. А так-ну очень похожи..)) Вот моего боль...