Разобрался. Перепускал кран управления прицепом (тот, что возле аккумуляторов).

Всем спасибо за внимание.

Пробовал сегодня трубки подсоединять в разных вариациях, результат тот же (только при "правильном - (как было)" подключении шипит меньше)
Снимал ручник с рабочей машины, и тот шипит.
Думаю дело не в ручнике...

Пардон, во французском не силен. А документ защищен (под распознавание текста не поддается).

Да шипит старый со всех сторон. 15 лет не менялся.
Трубки поставил как были (так же как и автор темы).
А как должны быть не пойму, запутанные ответы в теме.

Доброго всем дня.

Подскажите столкнулся с такой же проблемой, как её решить?

PS:На старом кране ручника через сапун не шипит, на новом шипит.
PPS:машинка 99 года.

Balamut, нет лампочки обычные. Я даже для перестраховки переставлял с других индикаторов ещё родные, эффЭкт тот же.

поменяйте ее

Лучше 100 фонариков накуплю

Менять не стоит конечно, отнесу на днях в мастерскую за 50грн ребята вправят "ей мозги"

Добрый день.

Ситуация такая:
На Volvo 99 года, сгорели лампочки на подсветку экрана компьютера, я заменил их на новые (замену проводил с выключенной массой). Теперь они горят "вечно", т.е. при полностью выключенном зажигании.

Как вылечить, кто подскажет?

PS: Думаю дело в самой плате.

На Volvo FH12 (99г.в.) при включенном ближнем свете зарядка 27.3 Если ещё включить отопитель+дворники будет 26.9-27.1 Если ничего не включать ( на холостом ходу) показывает 28.2 Плюс ко всему зарядка постоянно прыгает, может быть 27.3 потом прыгнуть до 27.7 На длительной стоянке (2-3 дня) стеклоподъ...

Поменял насос - ошибки нет, давление в норме, не троит.

Всем спасибо за оказанную помощь.

k0ldun писал(а):для начала кладем их тута...

В первом сообщении данного топика
Fuel delivery press
MID 128
PID 094
FMI 7
Периодически она Active, потом переходит в Inactive

Какой насос лучше взять? Есть очень дорогие, а есть подозрительно дешевые. Как отличить оригинал от подделки? И ещё такой нюанс, ошибка на борт. компьютере появляется периодически. Можно километров 50 проехать и работает чисто и ошибок нет, где-то "труханет" комп сразу выводит ошибку, прое...

Проверили давление. На холостых 0.9, при 1000 оборотах троечку выдает.

Двигатель С.

Вот, в полном формате - YV2A4DAA6XB227642

Да вроде как..
По вину можно определить?

Сегодня проверить давление не удалось, только завтра. Авто опять заглох, скажите как правильно прокачивать? Грушей боюсь переусердствовать, электрическая не работает (ничего не жужжит). В книге написано откручивать поочередно штуцера и вручную прокачивать пока не пойдет чистая соляра без воздуха. Но...