Стар с америки привезли. Дело в том что он выходил на связь а потом перестал.

Машина на связь не выходит . ТО что касается иммобилайзера то СODE на INS не пишется. Отсоединяли кольцо тогда пишется. То есть ключ машина видит.

Выяснилась следующая проблема. Когда чуть задеваешь панель приборов она тухнет а потом опять загорается. Про пайка разъема не чего не дала. Может кто сталкивался подскажите !!!
Спасибо за ранее.

ПРоблема в том что машина за 50 км поеду завтра. посмотрю на счет 15 клемы
и еще посмотрю что там с INS есть ли там питание (я так понил он гатевей для машины)

Да кстате у нас был такой момент когда машина завелась но не выключалась ключом а только кнопкой на моторе. (Кто нибудь что нибудь знает что это значит)

Хорошо а если заходишь не коротким тестом а просто как блок отдельный (в стар диагностике ведь есть такой пункт когда вводишь вин в ручную или выбираешь марку авто ) и можно дойти до диагностики только блока МR , в этом случае он все равно на диагностику не выходит. Я конечно еще проверю питания FR ...

А разве MR (судя по схеме ) не на примую к разьему диагностики приходит (по схеме было что это 5 нога на диагностическом разьеме)

Здравствуйте помогите пожалуйста. Купили машину в Англии Mercedes Atego 815 . Каким то чудом доехала она до Бишкека (Кырыгызстан) А теперь стоит на таможни.(уже месяц) и не заводиться :( Ситуация следующая. Подсоединяем диагностику (Star) , подсоединяем аккумулятор каким то чудом машина выходит на с...