Какова цикловая подача на холодную/горячую? Какое давление в низком контуре топливной системы?

Есть отдельный лист схемы раазводки питания 60028, ее ищи.

На ютубе есть видео по восстановлению. Ключевой элемент-сетка. И я не вижу смысла вслепую ее прожигать. Если засунуть мини-видеокамеру, видно, что порой там кусков сетки просто нет уже! В Польше восстанавливают хорошо и недорого. Или новый.

А почему тему о подвеске создал в разделе про EBS?

Чем смотришь, и что значит "войти не дает"? Он на связи, ошибку свою показывает, а в параметрах бред?

Калибровать

Заедьте к топливщикам, если на ихнем манометре будет тоже просадка- тогда делать выводы.

Володия писал(а):

Gans писал(а):Имеется ввиду статический угол установки ТНВД?

Статический. Это тот что выставляется при установке ТНВД согласно меток ?? Я правильно понял ?

да

den_2001 писал(а):

Gans писал(а):Статический угол можно высчитать, сняв сигналы 1-й форсунки и ДПКВ1.

Я могу дать несколько осциллограм. Могу уверить, что это путь в никуда. Быстрее через окошко

Бесспорно, прото неясна была цель.

Игла!

Статический угол можно высчитать, сняв сигналы 1-й форсунки и ДПКВ1.

Имеется ввиду статический угол установки ТНВД?

Тахограф 8400 ненадежен, лучше менять на 1318, проводка под вопросом и если датчик дешевый, то может такие проблемы приносить. Лучше фирмы CB.

Никто практики там не даст!

Так поменяйте блоки местами на пару рейсов!