хорошо.спасибо.будем разбираться.

еще есть такое как бы рычание в коробке при разгоне когда только груженный.

нет сцепление нормально делали в 2010 году.

может тогда дело в нем.но странно по чему то нет ни каких ошибок.а я читал где то что нет синхронов типа скорсть вращения шестерен для включения передачи подгоняется электронно,для более плавного переключения,тем самым и снизилась масса коробки на 75 кг.

нет датчик износа накладок.неактивных тоже нет.все врямя когда это случалось была сухая траса.может что то с коробкой.зазоры проверим.Может синхрон но там вроде нет синхронов,хотя в Volvo центре говоили типа скоро придет время поменять синхрон.Но в Ishift нет по моему синхронов??

да нет вообще ни каких ошибок.но есть одна типа нужно проверить тормоза, но на диагностике сказали что навернулся датчик износа накладок левый передний.вот это единственная ошибка всегда активная.датчик пока не поменяли.но врядли это как то связанно.

Вот именно ошибок та никаких нету.

Помогите кто может,Volvo FH 12 2005г двигатель D12,коробка I-Shift.Пропадает газ на 10 передаче потом если сбавляешь скорость он переключается ниже и там все нормально потом при резком на жатии на газ вроде все нормально и она набирает обороты на 10.Такое повторялось не раз.

Помогите кто может,Volvo FH 12 2005г двигатель D12,коробка I-Shift.Пропадает газ на 10 передаче потом если сбавляешь скорость он переключается ниже и там все нормально потом при резком на жатии на газ вроде все нормально и он газует на 10.Такое повторялось не раз.Говорят может синхрон.