подключайте диагностику WABCO программа EPB MB Truck в ней есть тест Brake signal transmitter

а можно изложить проблему техническим языком

а что говорит таха часы не моргают случайно

в модуле управления отсоедините трубки в которых мочевина в одном из отверстий в модуле увидите под шестигранник болтик выкручиваете там будет сетчатый фильтр продуйте его. а. определеные ошибки нельзя удалить даже дафовским прибором они хранятся определенное время как неактив

проверьте трубку подачи воздуха от компресора она наверняка забита забита от нагара прогрейте её хорошо чтоб нагар отслоился и продуйте.

если подкинули модулятор с донора а болячка осталась проверяйте проводку от блока управления до модулятора,а еще лучше подкиньте сразу блок если с блоком теже симптомы значит 100% проводка.А стоп у кнора есть такая особенность что ошибки влияющие на безопасность движения авто можноудалить только ори...

нж3 или нж10 это реновские приборы.попробуйте без диагностики как описано выше

одно дело отключить- снять разьём, а другое дело поменять параметры блока управления

подключитесь вабко прибором оставте в параметрах 1 датчик и должно работать,второй датчик стоит для сравнения,авто с одним датчиком меньше болеют такими болячками и легче лечить.

вы правы вариантов много: есть ребята в Питере производят и продают свой прибор,у нас на Украине ребята в Харькове производят свой прибор,есть в Литве как клоны так и оригинал.лично мы брали в Литве.каждый гарантирует качество и у него лучше чем у кого-то, но решать только вам т.к. ваши деньги.кому-...

подушки остаются родные или тоже меняются?не до конца понял если в родных подушках краны и они не работают тоесть не пропускают подачу воздуха то как они пропустят с внешними кранами обьясни пожалуста еще не сталкивался с кабиной тга со старими да.

59392-3 5931-08-03-10 Тест перезапуска 1: Активация педали тормоза Условия: Автомобиль стоит неподвижно. Пневматическая система накачана до давления не менее 10 бар. В случае неисправности модулятора прицепа стояночный тормоз не должен быть задействован. Операции: Выключите зажигание, чтобы сбросить...

чем вы диагностируете в нж3 есть тест калибровки главного тормозного крана выполните его. Условия регистрации кода неисправности: Датчик давления регистрирует анормальный уровень давления в модуляторе. Датчик давления регистрирует слишком высокий уровень остаточного давления в модуляторе. Возможная ...

IMPACT - дополнительная программа к диагностике VOLVO. причина возникновения ошибки - датчик давления воздуха правая сторона

похожая ситуация но только с вольво провел тест главного тормозного крана тот что под педалью и ошибка ушла сама в неактив в импакте эта ситуация описываеися можно кстати и без диагностики обойтись