на ровном участке до 90 км разогнать

в заголовке форума выбрать ПОИСК, затем ввести просто 3779, и читать, читать, читать.

какая галочка, какой клапан, в начале темы говорится про модулятор управления тормозами прицепа. Проверять проводку, для сравнения смотреть передний проп клапан.

на сервис к знающим людям, причин много, воздух, электрика, клапана , датчики.

онлайн наверное не получится, потому как все к компам приходят ближе к полуночи, днём некогда в скайпе сидеть. Если надо срочно то телефон есть, можна и позвонить.

igor_oksana писал(а):Стесняюсь спросить - а что такое TCV?

трейлор контрол велв

может лучше к знающему электрику поехать, диллеры никогда умом не отличались.

поделитесь местом где будете заказывать, в количестве хотя бы 10 шт.

касательно датчика износа - смотрите схему DAF, или посмотрите на задний модулятор и сощитайте количество разёмов.

проверить наличие воздуха на 4 порте модулятора прицепа.

под капотом посмотри жгуты

включить пультом и передёрнуть предохранитель.

там STAR DIAGNOSE нужен, WABCO там безсильно.

добавлю к сказанному, искать не МАЗ а MAN серии F2000, или 19.403, 19414 к примеру, потму как на МАЗ установлено всё с MAN, включая провода и разёмы, и блок там 446 055 301 0 который тоже с MAN. Распиновку диаг разёма можна посмотреть как в WABCO так и в SCANIA, 1+, 2-, 8 К, 10 Л.

вообще то ECU 446 004 631 0 это АБС Е, блок екас ищите гдето рядом.