Найдено 374 результата

Майкл
Вт фев 02, 2016 8:49 pm
Форум: Техническая документация. Схемы.
Тема: Схема электрического подъемника кабины IVECO STRALIS 2012 г.
Ответы: 17
Просмотры: 28184

Re: Схема электрического подъемника кабины IVECO STRALIS 201

И какого ЦВЕТА реле?
А то меняют все подряд.
Коробочки одинаковые, а внутри разные :D .
Майкл
Пт янв 29, 2016 5:56 pm
Форум: ECAS/ELC - электронно-пневматическая подвеска
Тема: DAF ATI - подвеска WABCO ECAS живет своей жизнью
Ответы: 33
Просмотры: 24361

Re: DAF ATI - подвеска WABCO ECAS живет своей жизнью

Anatoli писал(а):
Майкл писал(а):и 009 блоки диагностируются Wabco
скажите какой прграммой? скрин экрана с списком поддерживаемых блоков?
446 300 533 0 завалялся у знакомого сие чудо. Брал один раз, больше не нужен был. Не уверен, но думаю программа Ecas Truck JED должна прочитать только ошибки и параметры.
Майкл
Пт янв 29, 2016 10:39 am
Форум: ECAS/ELC - электронно-пневматическая подвеска
Тема: DAF ATI - подвеска WABCO ECAS живет своей жизнью
Ответы: 33
Просмотры: 24361

Re: DAF ATI - подвеска WABCO ECAS живет своей жизнью

И 403 и 405 и 009 блоки диагностируются Wabco. Диагностируются по проводу К-линия, а на самом блоке Ecas поставить перемычку между K и L линиями. Если пляшет подвеска, то устранять все утечки воздуха и люфты в тягах и может сами датчики перемещения. На монстрах такого года датчики часто раздолбаны и...
Майкл
Пт янв 29, 2016 10:09 am
Форум: ECAS/ELC - электронно-пневматическая подвеска
Тема: кто как регулирует датчики хода.
Ответы: 30
Просмотры: 20504

Re: кто как регулирует датчики хода.

acckiy писал(а):
борис писал(а): датчики одинаковые а показания оч разные.
Значит не одинаковые датчики. Или есть проблема в проводах.
Или датчики изношены. Проверить люфты датчиков и тяг.
Майкл
Пт янв 29, 2016 9:58 am
Форум: ECAS/ELC - электронно-пневматическая подвеска
Тема: IVECO не встаёт в тронспортное
Ответы: 50
Просмотры: 35880

Re: IVECO не встаёт в тронспортное

Игорь писал(а):
александр 72 писал(а):со снятым блоком сигналы с датчиков давления приходят
:shock: А где они берут + и - :mrgreen:
Может с этого и надо начать?
Майкл
Пт янв 29, 2016 9:53 am
Форум: ECAS/ELC - электронно-пневматическая подвеска
Тема: IVECO не встаёт в тронспортное
Ответы: 50
Просмотры: 35880

Re: IVECO не встаёт в тронспортное

И Теха и Wabco есть. У Wabco программное обеспечение более информативное. У Теха соглашусь немного корявое, но работает отлично. И Ecas много раз калибровал и ни разу блоки не клал. Wabco приобрел когда настало менять конфигурацию подвесок и EBS особенно на автомобилях конструкторах. 446 055 402 0 е...
Майкл
Пн янв 25, 2016 12:33 am
Форум: Техническая документация. Схемы.
Тема: Схема электрического подъемника кабины IVECO STRALIS 2012 г.
Ответы: 17
Просмотры: 28184

Re: Схема электрического подъемника кабины IVECO STRALIS 201

Игорь писал(а):Смотри здесь:
https://ru.files.fm/u/2frhxegw#_
Лист 8 Body Computer BC2, разъем J6 смотри. Реле стоят под Body-ком, на передней панели.
Майкл
Пн янв 25, 2016 12:03 am
Форум: ECAS/ELC - электронно-пневматическая подвеска
Тема: IVECO не встаёт в тронспортное
Ответы: 50
Просмотры: 35880

Re: IVECO не встаёт в тронспортное

Anatoli не иронизируй, ты понял мою мысль.
Компьютер без знаний просто кирпич для колки орехов.
Ну как то так.
Re: У меня иногда спрашивают: "А почему твой комп не показывает в каком месте провод оборван?" :D
Майкл
Вс янв 24, 2016 11:06 pm
Форум: ECAS/ELC - электронно-пневматическая подвеска
Тема: IVECO не встаёт в тронспортное
Ответы: 50
Просмотры: 35880

Re: IVECO не встаёт в тронспортное

WABCO-рулит.Ну а если серьезно-то TEXA может далеко завести... :shock: Что Wabco что Теха - это гаечный ключик , которым надо уметь пользоваться. А если серьезно, то у переделанных праворуких две проблемы: 1. Это скрутки, когда удлиняли проводку. 2. Это вместо датчиков давления ставили резисторы 1-...
Майкл
Сб янв 16, 2016 5:56 pm
Форум: Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
Тема: Распиновка кабелей для Knorr-Bremse NEO Green
Ответы: 84
Просмотры: 136838

Re: Распиновка кабелей для Knorr-Bremse NEO Green

У меня такие, купленные в 2006 году 1. Соединительный кабель для прицепа 24v. ISO7638 II39812F \ Z006778 Сопротивление 12 кОм Минус на 2 ноге ( 1 и 14 ноги не задействованы ) Can L (24v) - 4 нога Can H (24v) - 17 нога 2. 7 пиновый разъем диагностики EZ1033 \ Z005464 Сопротивление 10 ком Минус на 2 н...
Майкл
Пт дек 18, 2015 10:32 am
Форум: Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
Тема: Обсуждение: универсальные интерфейсы NEXIQ, DPA-5 и др.
Ответы: 54
Просмотры: 106520

Re: Обсуждение: универсальные интерфейсы NEXIQ, DPA-5 и др.

Добрый день. Кто нибуть сталкивался DPA 5 (Китай) не тестируется по KWP2000, 1708 и 1939 тестирует правдо Vcads c ним дружить не хочет. У кого нибудь получилось исправить косяк? В программе переключись на DPA5 и протокол RP1210. Другу пришёл на днях и сразу в бой. VCADS на RENAULT полёт нормальный....
Майкл
Чт авг 15, 2013 4:11 am
Форум: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
Тема: T EBS E резко срабатывают тормоза
Ответы: 16
Просмотры: 9654

Re: T EBS E резко срабатывают тормоза

lukitch писал(а):Согласование надо, однако...
C чем? С камазом? А как же быть с СТАНДАРТОМ?
Как прицепы перецеплять? С помощью диагноста?
Майкл
Чт авг 15, 2013 12:38 am
Форум: Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
Тема: Дискуссия: консультации на форуме TRUCK-DIAGNOST
Ответы: 69
Просмотры: 97356

Re: Дискуссия: консультации на форуме TRUCK-DIAGNOST

Да МЫ всех учим и делямся опытом. Но иногда трудно доказать, что: "В дороге не чинится", и тут же сразу обиды. Думают "ПЛОХОЙ". А звонять в день по 100 раз. Когда спрашивают, всегда отвечаю, но как объяснить что такое плюс и минус? Это как: "Что такое хорошо и что такое плох...

Перейти к расширенному поиску