MB MK коробка G180-16/11,9 1992г.

После ремонта блока включаются передачи только с 5 по 8. Книжка есть, но качество схемы никакое - все как в тумане ни пинов ни цветов проводов не видно

Крякнулась микросхема rtc4513 - стоит в дисплейном модуле Volvo FH. Может кто сталкивался откуда можно снять - выпускает фирма EPSON (таймер реального времени).

З.Ы. Кому интересно - ссылка по личному запросу только диагностам и в личку

Спасибо, разобрался - в Нете нашел классную PDFку с описанием работы электрики

Daf 95 FX. Расположение реле стеклоочистителей? Разобрал пол машины не могу найти а на улице зима

проверил от EDC - не провода, звери . Вскрытие крышки показало, что насос делали и шток привода рейки кто то аккуратно подгонял в размер болгаркой. Машина в принципе заводится и ездит просто иногда глохнет и заводится минут через 5. Я не текущий момент хочу сначала убрать все ошибки.

второй способ подошел, снимал крышку насоса - датчик положения рейки в порядке, возможно просто не откалиброван, 15 ошибка ушла, осталась 6, кто из уважаемых гуру может подсказать методику регулировки начального положения?

еще раз спасибо - завтра помучаю животину и отпишусь

спасибо за быстрый и конкретный ответ, буду в Харькове - магарычь с меня . Завтра поеду кататься - по этому вопрос - как на этой системе сбрасываются ошибки?

Сложно сказать - машина в "идеальном" состоянии - разьема диагностики нет как класса, на EDC ни единой цифирки нет. Судя по электрической педали газа и электрическому управлению рейкой насоса то 5. По документации должны быть длинные и короткие, а лампочка моргает одинаково 2 пауза 2 пауза...

Выдает 2 2 6 15 вспышек, все одинаковые и коротких нет