ваши официалы - как бы мягче сказать - "не в теме" , а калибровок там со сцеплением вместе аж три пункта

"те же яйца - вид сбоку!" Токо смотреть на "попугаи" не в окне "подьем-опускание" а в окне "калибровка уровней" - иначе крыша поедет

фактически после любого вмешательства в коробку рекомендуется провести ее обучение, и если люди лезут внутрь коробки они просто обязаны иметь прибор для ее диагностики и последующего обучения - иначе можно "встрять". Вот так как-то

а можно нормально описать и со знаками препинания, ато "звонится приборку откинул норм" - это что и как понимать?

судя по затертой маркировке это не DI 2 а китайский клон! .... и запчасти брать тамже есиче....

в рычаге - холлы, в переключателе режимов - обычный галетник)

не ненадо релюшку! сразу разбирать робота! ....а потом не попасть на вилки и затянуть болтами........потом попасть на бабки и забить на затею саморемонта Вон у нас на стоянке четыре дня назад редуктора воздушного сами поменять решили - пришлось продать людям крышку верхнюю

"скорее всего" - это не диагностика а догадка! Есть диагностика - это раз, а второе при "порваном" манжете с сапуна воздух фигачить будет и это проверить можно не разбирая все)

.....или NG3 например.......он тож пойдет к блоку цеплятся Да и вообще тема какая-то странная выходит - сделать немогу, нечем - но подскажите как!

там кагбе есть аварийный сброс если электроника отказала - вот может потому он у вас "сбрасывает" раньше......но вообще-то есть диагностика для этого)!!! И она жизнь упрощает оооочень А еще есть и "ваш" фактор - наскоко вы все правильно собрали

выкорчевывать и менять на свежее блок, и не морочить себе и клиенту "то что на пасху красят" ......хотя если учесть контингент ездящих на такой машине ,то будет ной вой и прикручивание крана подьема-опускания прицепного сбоку, и переделка на пнеУматику)))

все возможно) но на сколько времени ее потом хватит и как оно себя поведет ............

зачем свои? ...... есть же колективный разум) А по-теме - скачайте manwis - в нем есть описание ошибки, и с чем
это связано и как проверить))) Да и вообще пишите номер ошибки ибо "спидсенсоров" там несколько

Владимир, выношу предупреждение.

да костыль рулит но только в случае одинаковых номерков железа - а какая вероятность этого? А потом АПМ поднимается только родной прошивой.......да и новый не пришьете......Так что дифирамбы излишни

ага есть но цены там например ТУТ