Без ключа можно смотреть параметры, стирать ошибки. Но чтоб изменить какие нибудь настройки нужен доступ лайт. По ройс на ру трекере, там если не изменяет память была 7.3 версия с кряками даже супер про )))))).

Если разница давления между заданным и измеренным более 100 бар и длится более 10 секунд , то появляется ошибка 559. Пусть там даже будет пылевой износ, он все равно должен завезтись.Только сапунить будет. Для запуска минимальное измеренное давление в рампе должно быть не менее 200 бар.

Для начала замени оба фильтра. Для мониторинга параметров тебе лайт не нужен, бэйсик подойдет. По теха сказать ни чего не могу, ибо не юзал.Если бы по инсайту выложил параметры , то было б проще.

Там давление общее на все форсунки . Так как рампа соединяет их. Начать с контура низкого давления. Бывает вал на ТННД ломает. И желательно Инсайт использовать.

В корпусе фильтра есть так называемый сервисный клапан. Через него при снятии фильтра топливо стекает в бак. Перекрывается этот клапан самим фильтром при затягивании. Я это имел ввиду. Мож там утечка?

Фильтр топливный, попробуй поменяй. Может не плотно он там сидит....

Тоже не вижу смысла прокачивать. Хотя в ВИСе по меркам описана прокачка с помощью манометра для подкачки шин и давлением около 1.5 бара.

Если будет утечка в цилиндр, то как минимум будет звонкий стук при нагрузке, либо стук и сизый густой дым.

Когда перестает газовать, релюшки щелкают за центральной консолью?

Для начала нужно определить какой цилиндр, а потом разбирать-смотреть.

А вот это тебе и придется определить.

Гонит компресионные газы в бак. ставь заглушку на конец трубки который пркручивается к морковке. Сними трубку и к токарю пусть точит. Только хорошо заглушку тяни.Если утечка будет хрен заведешь.

Глуши по одной форсунке, заводи и смотри когда воздух перестанет поступать. Таким образом вычислишь с какого цилиндра сифонит. А дальше смотреть разбирать. морковки ни разу не причем. Есди бы были они криво установлены, то не было бы давления в рампе.

То, о чем писал гейзер было получено от представителей камминз в Челнах. Так что не надо изобретать велосипед. Да и всяких телодвижений меньше делать надо .

Имеется в виду декомпрессионный клапан?... Я так понимаю.