Так вы ж всё перепроверили!! Как так-то? Дизель - это суть компрессия. Нет её - ничего не будет. Запуск зимой не показатель.

Bacя писал(а):может косяк в самом насосе?

Это надо спрашивать там где Вы его ремонтировали. Денег было отдано, как я полагаю, не мало.

Bacя писал(а):там все проверенно на трех сервисах

Компрессия сколько? В цифрах.

Не ломайте машину. Покромсать провода не долго, еще успеете. Мощность зависит не только от форсунок и ТНВД. Проверить компрессию. Проверить насос низкого давления. Проверить систему впуска на герметичность. Проверить правильность установки ТНВД.

Можно подсоединить на силовую клемму генератора.

За наполнение контуров отвечает четырехконтурный клапан, обычно стоит сразу после осушителя воздуха. Конструкции бывают разные, какой конкретно у вас и где его искать, не подскажу. Как найдете, заведите мотор, пусть качает, и попробуйте постучать по клапану (без фанатизма). Если начнет накачивать ос...

Игрался недавно на актросе с такой же проблемой. Проводку проверил - вопросов не было. Однако потом всё же нашел, что провод "больного" цилиндра перетерся с проводом температуры масла прямо в большом разъёме MR. И видно было, что там искрило аж.

Всем доброго. Заранее прошу не кидаться тапками, ранее с подобным сталкиваться не приходилось, в мануале написано не особо внятно. Имеется полуприцеп АМКАР, оборудованный TEBS-E 5.5. У него 4 оси, две передних - подъемные. От рождения управление их подъемом автоматическое, однако клиент хочет управл...

Бывает, но не часто. Я чинил 2 такие машины, у них шильдик был. И это был никак не колхоз, явно завод. Однако нигде в официальных доках я не встречал наименования "Commander", везде они значатся как F99-2000. Тем не менее, можно спросить у любого старого водилы, знает ли он, что такое МАН-...

Собственно сабж. Мужчины, нужно четкое фото вот этой надписи man-commander-1990-box_1.jpg Может у кого есть по близости такая машина, сфотографируйте пожалуйста под прямым углом, так, чтобы "на весь экран". Разрешение - чем больше, тем лучше. Всем откликнувшимся буду очень признателен. Мыл...

Там в картере пружинная гильза, как у датчиков ABS. На сам датчик надевается толстое резиновое кольцо, под которое в посадочном месте сделано специальное расширение.

магикан писал(а):слабый сигнал коленвала

Очистите посадочное место и и сам датчик и вставьте датчик до упора. Он конструктивно такой же, как датчик ABS. Слабый сигнал - это большой зазор.

Она что на ХХ, что на стартере, что на любых оборотах одна и та же. Длительность импульсов, частота и амплитуда меняется, конечно, но форма и соотношение РВ/КВ никуда не уедет.

Какое давление в системе? По датчикам и по факту?
Что с показаниями тормозных давлений?

Видать вольфрамовая сетка на каждом углу все-таки не валяется.

Юрий A писал(а):Честно говоря мне его работа давно уже не направиться

Работа кого? Диагноста или ПГУ?