www.truck-diagnost.com

Добрый день DAF XF105 при включений зажегания ошибок нет как только двигатель завелся выскакивает ошибка молния диагностировали с autocom ошибка 27201

ещё бы узнать в каком блоке

Провода от аккумулятора до блока управления короткое замыкание.

к.з. (или нет выхода) на контакте С42 vic

Уважаемые друзья ошибка 27201 висит в блоке VIC 2 пояснение к ошибки звучит как работающий двигатель замыкание на контакте С42 блока vic имею электро схему на одном показывает провод 3435 а на другой 3157 . Я так понимаю через один из этих проводов идёт с блока управления двигателемDMCI на блокVIC сигнал. Не поиму почему ошибка включается только когда заводишь двигатель и по схеме контакт С42 VIC не идёт на блок управления двигателем.Заранее спасибо всем за помощь

zirin88@mail.ru писал(а): Я так понимаю через один из этих проводов идёт с блока управления двигателемDMCI на блокVIC сигнал

неправильно вы понимаете, посмотрите например схему наружного освещения вариант для Швеции, и подумайте на кой там провод 3157. ENGINE RUNING - переведите.

Добрый день ENGINE RUNING переводиться как РАБОТАЮШИЙ ДВИГАТЕЛЬ тогда получается блокVIC получает сигнал о том что двигатель завелся по шине can с блокм двигателя и затем блок vic подает напряжение на выводе С42 провод 3157 тогда скажите пожалуйста этот провод выходит за пределы кабины наружу машина не имеет мокрой автономки получается замыкание нужно искать в кабине?

Насос перекачки топлива,возможно

там много куда оно подключено, искать за предохранителями этот проводок, там он и просто полтается, и к разёму автономки идёт, и на доп разьём Д12