www.truck-diagnost.com

Добрый день! Может кто встречался с такой проблемой, имеем прицеп Schmitz с тормозной системой TEBS-E WABCO, на голове постоянно горит ошибка ABS прицепа. Подключали диагностику WABCO, все работает исправно, ошибок нет! Поменяли кабель от розетки до самого модуля TEBS-e на новый, прозвонили тягач от вилки до блока, все нормально, без обрывов и коротышей. Бывалые диагносты посоветовали отрезать сигнальный (5) провод и не заморачиваться. Кто что подскажет? Заранее спасибо.

Бывалые диагносты посоветовали отрезать сигнальный (5) провод

Руки отбейте таким диагностам.

Тягач какой? Кабель ABS 5 pin или 7 pin?

Голова MAN TGS 12 года, тормоза EBS 5 knor, розетка 7 пиновая.

Moroz8889 писал(а): Бывалые диагносты посоветовали отрезать сигнальный (5) провод и не заморачиваться

Не они ли Вам сказали

Moroz8889 писал(а): все работает исправно, ошибок нет!

? Попробуйте поменять диагностов. Кстати, чем подключались?

Кабель сколько пинов?
И озвучьте пожалуйста список ошибок из блока ZBR или PTM

может неисправен кран управления прицепа.есть ошибки по EBS?

Проведите ввод в эксплуатацию и все поймете.

Игорь писал(а):

Moroz8889 писал(а): Бывалые диагносты посоветовали отрезать сигнальный (5) провод и не заморачиваться

Не они ли Вам сказали

Moroz8889 писал(а): все работает исправно, ошибок нет!

? Попробуйте поменять диагностов. Кстати, чем подключались?

Беда в том, что два диагноста так сказали!

trufanov писал(а):Кабель сколько пинов?
И озвучьте пожалуйста список ошибок из блока ZBR или PTM

Кабель 7 пиновый, ошибок по ZBR нет, по PTM не помню, сегодня проверю.

FSS писал(а):может неисправен кран управления прицепа.есть ошибки по EBS?

FSS писал(а):может неисправен кран управления прицепа.есть ошибки по EBS?

На тягаче все работает исправно и ошибок нет.
Для интереса убрали 5 провод и ошибка пропала.... по 5 проводу постоянно идет слабый ток 24 в, под нагрузкой пропадает а контролька горит.

Если в прицепе неит никаких ошибок, отстаньте от него!
разбирайтесь с головой, с большой долей вероятности проблемы в кране управления прицепом или в проводах к нему! Продиагностируйте тягач хорошо!

Балбес2 писал(а):разбирайтесь с головой, с большой долей вероятности проблемы в кране управления прицепом или в проводах к нему!

Moroz8889 писал(а):Для интереса убрали 5 провод и ошибка пропала....

причём тягач, если с прицпа идёт сигнал по 5 проводу.

Проверок то в общем почти и не сделано(ну или не описано), откуда же однозначному ответу взяться?

acckiy писал(а):Проведите ввод в эксплуатацию

Пытались?

Балбес2 писал(а):Если в прицепе неит никаких ошибок, отстаньте от него!

Ну или хотя бы проверьте с заведомо исправной "головой" или прицепом составляющие сцепки. Раз

Moroz8889 писал(а):Беда в том, что два диагноста так сказали!

Moroz8889 писал(а):Для интереса убрали 5 провод и ошибка пропала.... по 5 проводу постоянно идет слабый ток 24 в, под нагрузкой пропадает а контролька горит.

А это вообще не проверка, а добавление себе загадок. Определитесь с неисправной единицей сцепки.

Интересно,кто это такие "бывалые" у нас тут ? Прицеп самосвал наверное? А в мониторинге ZBR смотрел кто нибудь состояние ABS прицепа?
И что-то номер телефона до боли знакомый у топикстартера,но хотя могу и ошибиться.

Делаю ставку на оба зазора