s-ford писал(а):МОЖНО ЛИ ЛИТЬ МАСЛО В ДИЗ - ТОПЛИВО ???говорят что двигатель работает мягше, плунжерна пара смазывается и форсутки тоже ? Подсакажите ПОЖАЛУСТА хто точно знает. а не обоснованые кометарии ДЕРЖИТЕ ПРИ СЕБЕ ?
Привет всем форумчанам.
Масло в дизельное топливо лить можно. Всё зависит от того, какая цель преследуется.
1.Улучшение смазывающих свойств дизельного топлива (д.т.)
2.Изменение физических свойств д.т.
Начнём со второго. На предприятиях, где производят испытания дизельных двигателей перед отдачей потребителю, иногда приходится изменять физические свойства д.т. (цетановое число) путём добавления в него базового минерального масла. Базовое масло - это масло без присадок. При добавлении минерального масла увеличивается цетановое число, и, как следствие, уменьшается задержка воспламенения д.т. в камере сгорания(к.с.) дизеля, т.е уменьшается время от пападания топлива в к.с. до его воспламенения. Процесс сгорания происходит при этом мягче и долговечность двигателя возрастает, (как здесь на форуме уже отмечали) дымность отходящих газов УМЕНЬШАЕТСЯ. Особенно сильно эффект (даже на слух) проявляется на двигателях CR, где организован предвпрыск, водители говорят, что пропадает характерный треск при резком нажатии на педаль газа в двихении.
В нстоящее время при отсутствии в свободной продаже базового масла в солярку можно доливать самое дешёвое минеральное масло с минимальным количеством присадок, это, например, масло М8В (жигулёвское). Масло должно быть обязательно для бензиновых нефорсированных двигателей, так как масла для дизелей содержат значительно большее (в разы) количество присадок (присадки при сгорании образуют отложения - нагар). Количество добавляемого масла ,как правило,составляет 0,5-1% от объёма д.т.. Улучшение смазочных свойств д.т., при добавлении рекомендованного количества масла, незначительно, но всё же присутствует (на заводе как положительный фактор даже не рассматривался).
Надеюсь,что кому-нибудь помог.
Рабочий телефон 8-910-339-3008
)