www.truck-diagnost.com

Привезли Actros в ремонт, нет стопов, оказалось нет питания на модулятор ведущего моста, ну и соответсвенно нет тормозов.
Были ошибки с датчиком колодок(передний с водительской стороны) ну и ошибка 7364
С датчиком разобрался, а 7364 осталась
Прозвонил кабель в норме, CAN прозванивается, но питания нет.
Поменял кабель(на всякий случай) безрезультатно
Пробовал два БУ модулятора с Mercedes ошибка остается, отключаешь любой клапан или датчик программа(TEXA) сразу видит что отключилось, 7364 пропадает и остается только ошибка с отключенным устройством, подключаю обратно все возвращается на свои места(одна ошибка 7364)
Пробовал заменить блок EBS та же петрушка
Стопы с FR блока активизируются, т.е. надо сделать модулятор и они появятся(на форуме вычитал)
Помогите идеями пжл. , а то весь мозг сломал

Надо не мозг ломать.Сперва нужно было все ошибки из памяти озвучить, а не стирать их.
Там наверняка были ошибки по датчикам оборотов.

Точно не было , даже не активных(в памяти которые)выписаны все ошибки

Точно сказал. Я за правило взял все ошибки писать в память и только потом чистить.

вот нашел какие были ошибки при первом сканировании
Левый задний датчик оборотов Разомкнутая цепь 4340 (0x2B28) MEM
Датчик мзношенности переднего левого тормоза ATT Нет ни одного сигнала 5143
Датчик мзношенности заднего левого тормоза ATT Нет ни одного сигнала 5443 (0x362B)
Тормозной датчик 6000 (0x3C00)MEM
Шина CAN 7364 (0x4940)MEM
Шина CAN IES Нет ни одного сигнала тормоза MEM 0163 (0x013F)
Износ заднего 1-го тормоза полуоси Чрезмерная разность между левой и правой сторонами 1211 MEM (0x0C0B)
Сигнал CAN Износ левого переднего тормоза 1 MEM 1420 (0x0E14
Сигнал CAN Износ левого заднего тормоза 1 MEM 1820 (0x1214

Вот видишь и датчик нарисовался. 2 датчика меняй и смотри результат

den_2001 писал(а):Вот видишь и датчик нарисовался. 2 датчика меняй и смотри результат

+100 Даже STAR d.... в сторонке курят.... я стараюсь подходить к этому вопросу как Дэн+WABCO+домкрат...

den_2001 писал(а):Вот видишь и датчик нарисовался. 2 датчика меняй и смотри результат

+150

что то не понятно мне, разъясните тупому.
стопы не загораются из за того что не работают датчики вращения колёс?
по моемому они должны загораться даже если отключить все модуляторы.
ведь сигнал то идёт с педального на блок EBS c него по CAN на FR и FR зажигает стопы.

parsh писал(а):ведь сигнал то идёт с педального на блок EBS c него по CAN на FR и FR зажигает стопы.

Совершенно в дырдочку, смотри в параметрах состояние датчиков подпедального узла

Давно заезженная тема системы actros epb аля мерсовской wabco ebs. Из за неисправности abs датчиков пропадают стопы. Эдакая система безопасности - почините abs и езжайте дальше.

Эдакая система безопасности - почините abs и езжайте дальше.[/quote]
Система безопасности отлетел датчик и прилетел кто то в жопу из за не горящих стопов, какая нах безопасность.
Не сталкивался ещё с такой вознёй, просто не похоже на немцев. Будет в ремонте Actros обязательно проверю.

hardy писал(а):Давно заезженная тема системы actros epb аля мерсовской wabco ebs. Из за неисправности abs датчиков пропадают стопы. Эдакая система безопасности - почините abs и езжайте дальше.

Это что за система безопасности? Как parsh правильно сказал, кто нить в жопу влетит. Проверять проводку до подпедального, мониторить через программу состояние выключателей К1 и К2

Alvenor писал(а): Как parsh правильно сказал, кто нить в жопу влетит

А в аварийном режиме тормоза не эффективны уже. А взади идущему держать интервал.

Alvenor писал(а):Это что за система безопасности?

Есть на Мерседесе такая фича. Я думаю это сделано для полиции, выявлять не исправную тормозную систему на трассе

Не надо лишних движений. При аварийном режиме тормозной системы реле НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ. И паниковать про кто-то вьедет не стоит. Есть ПДД и там четко написано, когда движение ЗАПРЕЩЕНО.