www.truck-diagnost.com

Доброго времени суток )))
Проблемка с прицепом стекловоз Langebdorf SGL 3 2006г. При прохождении ТО на ручник становится с большой разницей по колёсам, тормоза работают отлично, из диагностики только Autocom и смог подключиться только к Ecas. Если поставить на ручник то через минуту все держит нормально. Есть мысль что неисправен модулятор, а точнее его пневматическая часть.
Есть у кого документация по ремонту, или подскажите куда копать.....

причем тут вообще модулятор к ручнику??? Кто производитель модулятора? А манометром померять??? А пневмосхемку хоть на бумаге!!!??? Я балдею от такого ремонта...... в энергачах пружины полопали или разные сами энергачи, что вообще установлено барабаны или диски? В каком состоянии супорта?

А кто сказал что там суппорта, там барабаны, энергач новый стоит, накладки новые, суть вопроса медленно сбрасывает воздух при постановке на стояночный тормоз, тот который в кнопой включается красной на прицепе. Может и не правы те кто ТО проводят но говорят что не работает, ремонтируйте....
PS: От этого прицепа я балдею ещё больше )))))))))))))))))))))

dr.billy писал(а):на ручник становится с большой разницей по колёсам

энергачи разные, шланги пережаты, неодинаковый зазор между колодками и барабаном.

dr.billy писал(а):А кто сказал что там суппорта

В том-то и дело, что никто ничего не сказал, поэтому и задан вопрос,что же именно у вас : суппорта или барабаны.

энергач новый стоит

Один на весь прицеп что ли?

медленно сбрасывает воздух при постановке на стояночный тормоз, тот который в кнопой включается красной на прицепе.

А он и не должен мгновенно этого делать. Зависит от пневматической схемы прицепа.

Может и не правы те кто ТО проводят но говорят что не работает, ремонтируйте....

Может.

PS: От этого прицепа я балдею ещё больше

Я от вас еще больше. Если проблемы нет, значит ее надо придумать.