www.truck-diagnost.com

Andjei_44 писал(а):забыть то может и забыл блок, только может как выше уже говорилось,вместо BDM -посмотреть нормальной диагностикой и положить здесь результаты? Пока это только предположение,и все разговоры сродни гаданию на кофейной гуще))))))

У официалов как
Если какай то узел не работает-замена
Вот и мне дали рекомендации -замена блока управления
На сам блок не горел, не в масле ,а прсто неродивый специалист влез куда не надо
Есть такие сервисы , на которых искуственно создают проблему и потом ее решают
Мне бы только файл с прошивкой

igor_oksana писал(а):

acckiy писал(а):Так официалы знают какой файл нужен.

Скорее всего, блок уже забыл, как его зовут. NG-10 не поможет.

Maklaren: В личку скинул решение, (дорого).

Спасибо
Я уже со Стасом разговаривал
Дороговато
Оно то относительно дорого
Просто если бы блок действительно изначально был неисправен то не вопро
А так из-за каках то горе спецов платить деньги не очень хочется

он вообще у "официалов"- на диагностику надеюсь выходит? Что за ошибки хоть пишет,в точности- услышать можно?

Maklaren писал(а):А так из-за каках то горе спецов платить деньги не очень хочется

вот оно что.
Ну теперь все ясно.

приходил ко мне один спец

предлагал чудопрошику "от мочи, недоброго глаза и прочей черной магии" с табуном лошадей в подарок
после его на 3 буквы
похоже что не зря

И здесь напишу - хочется помочь, но гадостей наговорить хочется ещё больше, три страницы о том, что мудель влез, наследил, испортил, а ни одного скрина толком нет. Да и ng10 не помошник в таких случаях, т.к. для прошивы в сервак отправить нуна данные со старого блока, который успешно "приговорили", а официалы не могут официально пристрочить швейную прогу, тока прогер и умеющий чел, ну или совсем в "чистый блок", но это опять в деньги упирается. А во что уперся т/с, ну не упёрлось мне