www.truck-diagnost.com

Доброго времени суток!
Mercedes Actros MP3 2011 года ,мигает моторчик на приборной панели, ошибка по TEXA MR 4248 (AdBlue: низкое качество или минимум дозировки)
Нашел в интернете что эта ошибка может быть вызвана плохим качеством AdBlue, хотел бы узнать так ли это, или чем еще может быть вызвана данная ошибка, больше кодов ошибок нет.
активация системы проходит успешно

Ну вообще неплохо бы увидеть тут показания системы по давлению AdBlue и давлению сжатого воздуха в системе SCR. Это как минимум. А может вообще что то типа водички залито в бачок. Вот тебе и ошибка по низкому качеству AdBlue. Но при этом расход ее должен быть увеличен потому что система не фиксирует эффективной нейтрализации и пытается компенсировать увеличенной подачей AdBlue а толку нет.

Ну плюс еще качество солярки влияет. То бишь печное топливо ни одна AddBlue, высшего качества не справится

Давление AdBlue составляет 4,7 атмосферы
Давление воздуха в дозирующем модуле составляет 1,5 атмосферы
Показания были сняты на холостом ходу, температура двигателя 25 градусов
машина только с Германии, дизель хорошего качества,сам на таком ежу,проблем не имею


сейчас прогреем его что бы система включилась и отпишу показания

Дозирование начнется только после прогрева катализатора и под нагрузкой. А так система включается после запуска двигателя и полной пневмосистеме. Снесите ошибки и залейте новую жидкость.

dexed писал(а):Нашел в интернете что эта ошибка может быть вызвана плохим качеством AdBlue

Вероятнее всего, при перегоне залили воды дистелированной. Уж очень любят водители ее лить вместо мочевины.

слил немного жидкости из бака, реакция на высыхание очень слабая ( кристаллизация )
ошибку убрать не могу,горит красным, по пробую заменить жидкость и проверить на новой

dexed писал(а):ошибку убрать не могу,горит красным

Что именно красным горит? На дисплее только надпись может гореть красным по ограничению мощности...

Наверно в TEXA ошибка горит красным - в смысле активная. Стереть только через FDOK XN походу.

dexed писал(а):слил немного жидкости из бака, реакция на высыхание очень слабая ( кристаллизация )

Совсем не показатель качества мочевины. На глаз так определить можно если уж совсем вода

Alex 428 писал(а):Что именно красным горит? На дисплее только надпись может гореть красным по ограничению мощности...

Горит красным в диагностике TEXA, на самом дисплее авто нет ошибки ,только мигает желтым моторчик

в ТЕХА, ошибки стирать через меню Удаление ошибок евро 5.

dexed писал(а):Давление AdBlue составляет 4,7 атмосферы

а это не много? просто давно не было

dexed писал(а):Mercedes Actros

а вот у DAF 3,5 bar

Это нормальное давление. После 5 бар насос отрубается.

при осмотре систем наткнулись на такую деталь из резины которая должна быть под давлением (так сказали в официальном сервисе) фото прилагаю ,не могли бы сказать что это и какова его роль, давление в нем должно быть 4 атмосферы

Это демпфер насоса AdBlue. Давление должно в нем быть 3.5 бар. Служит для выталкивания жидкости AdBlue из камеры подогрева в насосе после останова двигателя.

Заменили это демпфер,накачали 4 атмосферы,все равно AdBlue не включается,
ошибка горит как горела,на заведенный двигатель давление реагента в системе 5 атмосфер,
греем катализатор до 100 градусов система не включается,не включается дозация