www.truck-diagnost.com

Ребята привет. Дико извиняюсь за тупой вопрос. Как на этом моторе поймать вмт для регулировки клапанов. В документации нашёл все кроме вмт. По аналогии с man вскрыл лючок маховика, сделал проворот маховика, нашёл три впадины и поставил по центру лючка. 5 цилиндр в вмт, все по таблице. Кроме 6 цилиндра, на нем зазор на выпускном 0.15 мм, вот меня и сомнения гложут, а не пролетел ли я.

WIS есть?

Смотри по перекрытию клапанов. Т.е.,если на 5 такт сжатия,то на 1 конец такта выпуска(выпускной заканчивает закрываться,впускной начинает открываться).И наоборот.В этом районе и ищи на маховике. Бывает очень плохо видно,WD-40 почисти маховик.Порядок работы 142536. Перекрытие при этом 536142.

Есть и wis и das. Но там по регулировке клапанов 2 варианта. Я делаю за 2 оборота коленвала. И не могу найти по вмт.

Всё верно.Пусть кто-нибудь крутит,сам за клапанами смотри.Крути по ходу работы,чтобы не запутаться. Какой-нибудь опознавательный знак найдёшь..

На этом двигателе вполне приемлем дедовский способ. Если один клапан зажат до конца то второй на этом цилиндре будет свободным, вот и регулируй его. Далее проворачивай и следующие регулируй. Промахнутся сложно ибо допуски там огого.