Проблемы с пневмоподвеской MAN 4 серии 1997гв

[putrick]

Добрый день! Подскажите кто может. Проблема такая: ecas работает правильно, ошибок нет, в транспорное становится. Как только машина загружается, все приехали, подушки не поднимаются. Проследил трубку от клапана управления подвеской - приходит на 1 четырехконтурного, пневмосхемы не нашел, правильно ли это что клапан управления подвеской запитан сжатым воздухом от 1 четырехконтырного, без рессивера и ограничителя давления. Отремонтировали компрессор - бросал масло. Кто может HELP!!!

[deniskaznin]

на пневмоподвеску берется до четырехконтурного сразу с регулятора давления (осущителя). давление 12,5 бар . когда давление выше 6 четырехконтурный открыт и все рессиверы являются одним целым в системе.

[KDAFSF33RUS]

Может быть проблема внутри крана. При большом давлении колечки пропускают воздух и получается воздух с обеих сторон поршней. Вследствии они стоят в положении стоп. Тогда подушки будут не пустые но воздуха чтобы поднять машину не хватит

[Anatoli]

я думаю там компресору просто капут

[KDAFSF33RUS]

тогда по контурам было бы мало давления, но автор ничего не написал.
и это было бы проще

[Виталий]

Да для начали хотя бы дали давление в подушечном рессивере. Может там вместо 12 барного осушителя уже стоит 8,5 бар. По манометрам низкого давления не увидишь на них и должно быть 8, а вот подняться машина не сможет груженной.

[syava]

На клапане пневмоподвкски есть контрольная точка,вешаем туда манометр и смотрим реальное давление... А вообще какая это машина? там должен стоять регулятор давления на ресивер подушек.

[KDAFSF33RUS]

рессивер подушек всегда идет без ограничителя давления

[eltr]

А грузоподъемность смотрели??