www.truck-diagnost.com

Здравствуйте. Восстанавливаю MAN F2000 99г.в. одиночку. Уже впринципе все основное сделал, осталось решить вопрос с лентяем. Сначала думал, что не хватает кронштейна с подушкой подъема оси, но потом по мантису понял, что он не подъемный. Есть две кнопки в салоне, на одной схематично нарисован опущенный ленивец со стрелочкой, на другой поднятый тоже со стрелочкой. Одна кнопка нажимается, но не фиксируется, при нажатии, примерно на минуту на лентяе подушки накачиваюстя полностью а на ведущем спускают в ноль, потм все возвращается. При нажатии на другую кнопку происходит все точно также, лентяй до предела задирает, а на ведущем спущено, держит так пока кнопку не переключишь. На сколько я понимаю, должно быть наоборот. Раньше делов с пневмоподвекой не имел, может и путаю чего. Просто зима на носу, хотелось бы решить вопрос с этим баластом. По схеме вабко на сколько смог разобраться, проверил, вроде подключено все верно. Номер блока 4460554040. В остальном вроде поодвека фунциклирует нормально, вверх вниз, транспортное. Буду благодарен за любую информацию, советы и др. помощь.

скорее всего перепутаны трубы на лентяй и на ведущий......но это догадка с ваших слов

Подключение трубок проверял по схеме.
Сегодня мерил напряжение с датчиков давления. Подается на оба 25в. Выходит с датчиков 24в не зависимо накачены подушки ведущего моста или спущены.
Посмотрел коды по лампе
Первый 5 длинных морганий
Второй 5 длинных 1 короткий
А третий непонятный 5 длинных потом 2 длинных потм 1 короткий
Не подскажете, что может означат моя диагностика?

Всем спасибо. Прблема решена. В круглом ограничителе давления была кем-то поставлена жесткая пружина и давило 3.5 очка. Пружину подогнал под 0,5 и ура.