Форум : диагностика и ремонт систем грузовиков и прицепов WABCO , KNORR-BREMSE , BOSCH , VDO SIEMENS, HALDEX , GRAU . Форум: диагностическое оборудование WABCO , KNORR , BOSCH , TEXA , JALTEST , MAGNETI MARELLI , ACTIA, DELPHI и др.
https://truck-diagnost.com/
нетrama5017550 писал(а):Датчик износа на DAF используется для расчета тормозного усилия?
А вот это зря.rama5017550 писал(а):Оный провод возле VIC засадить на массу, датчики износа на DAF ниочем.
100% согласен с автором!valera008 писал(а):А вот это зря.rama5017550 писал(а):Оный провод возле VIC засадить на массу, датчики износа на DAF ниочем.
Щас такие колодки продают "левые" - после замены могут и через 20 тыс просто стереться.
И очень поможет эта лампа износа. Какое бывает удивление клиента, когда снимаешь колодки, а они почти в ноль, хотя реально чел недавно их менял.
А так без лампы износа может проморгать и .... без суппорта и диска остаться.
+100..Сколько раз спасали....Если бы не они ... То- диски тормозные,супорта.И с колодками левыми,которые 15 тыс км отхаживали сталкивался,а самое смешное-что востановить их не проблема,да и не дорого...Balamut писал(а):я считаю так: если система на авто установлена, и если ее возможно отремонтировать - это надо сделать! Если хоть три из четырех датчиков износа работают а четвертый "заглушен" так как его допустим слесаря разкрошили - это полюбому лучше чем ничего!