сейчас все делают в чайне или собирают из комплектующих поднебесной. Утверждать что имеем прибор не чинский это некорректно. Откройте ваши диллер оборудование и вы будете приятно удивлены что все комплектующие имеют пометку Китай, тайвань , Сингапур . Но как говорят китай бывает разный по сборке и это верно...........

Спрос рождает предложение! Деньги есть. У каждого когдато небыло опыта! Есть парк в 10 машин Iveco + еще коллеги по работе с 10 машинами Iveco : итог 20 машин от 2006г.в.- 2018г.в. а до ближайшего диагноста с дешёвым адаптером минимум 150км, а до диллера 400км.
Вот и возникает мысль о покупке нормального оборудования

Ну Ваши хотелки только Ваши.
Iveco EASY может делать только диагностику и иногда замену блоков, если старый блок еще дышит.
Для программирования будет нужен доступ за монетки.
Так какой смысл искать оригинал только для диагностики? Чистым оригинал не будет, т.к. они официально не продаются

вот вам и предложат,ввиду вашего настойчивого желания купить "ивековский адаптер",какую-нибудь ерунду.
Траккер,при наличии умения пользоваться контролькой,схем на него и таблицы блинк-кодов,чинится на ура.А у вас пока видна только непоколебимая вера в "кампутир,который покажет ВСЁ".Ну-ну.
Возьмите для начала Autocom из Поднебесной,для понимания смогёте или нет в диагностику,вам его хватит за глаза.А потом уже,при наличии некоторого опыта,можно уже и на дилерское оборудование замахиваться.

Вот вам файл теста ДВС,как раз от Траккера,можете потренироваться в диагностике.
https://dropmefiles.com/p5PUZ

Наоборот. Если есть знания, полученные с помощью дилерского оборудования, то тогда и китайским прибором можно работать. В противном случае, можно долго смотреть на результаты тестов, и думать.

Это ж ваще супер вариант =) Я хотел сказать,что подачу,скорости валов и тот же наддув можно и дешёвой "балалайкой" глянуть,лишь бы она не сильно врала в параметрах. А голову ломать над данными придётся одинаково..дилерский прибор,с его обилием данных может вообще погрузить в мрак =) + гораздо выше риск увалить какой-нибудь блок.

если есть желание то нужно купить EASY. у нас в мастерне EASY версия 13,1 говорят что с прибалтики все может быть но точно не дилерский ибо последний есть только в офиц. для диагнозы IVECO лучше я не видел. Радует наличие схемотехники и это очень сильно помогает . К примеру, любая проблема с электрикой при наличии DTC здесь же подсказка как найти проблему и схемотехника тут вся практически расписана хорошо нет необходимости летать по всей территории искать схемы и т д. И последняя версия 14,1 которая не коннектиться с авто не ведаю почему просто установлена на другом ноуте но наличие схемотехники и пояснений DTC в ней я могу спокойно работать с авто 2017гг. Вообщем по IVECO равных ему нет это точно. И сотка деревянных окупиться при наличии авто в ремонте. Бери и не спрашивай никого. В мастерне на каждую марку имеем свой сканер (траки) и все они не дилерские а клоны но они работают нормально или точнее нас устраивает ...........

Модератор: Автору сообщения - предупреждение!
Наименования марок и моделей транспортных средств, систем и агрегатов, диагностического оборудования и программного обеспечения следует писать в оригинальной транскрипции.

Правильно: Iveco, EASY. (Неправильно: ивеко, еси).
Требования к грамотной терминологии на форуме обусловлены необходимостью функционирования поиска информации по форуму. Это также позволяет уменьшить количество вновь создаваемых тем-дублеров.

Внимание! После трех предупреждений аккаунт пользователя на форуме блокируется!

А смысл с начало Autocom взять, а потом если понравится еще и Ивековский адаптер купить так это еще дороже вылезет.
Я так понимаю На easy есть описание ошибок, схемы

привет. что касаемо покупки iveco easy это настрой на будущее . я советую брать сканер и радоваться. Машины 2017-18гг одной контролькой тяжко будет диагностировать. В траках имеем на сегодня 6шт Can-шина, куча тестов , текущие параметры вот для всего этого и нужна диагностика нормальная.
Модератору-- да, понял, что был неправ, исправлюсь.....

Вот тут готов поспорить. Тесты двигателя, у него действительно шикарные. А вот в остальном, EASY производит впечатление впопыхах наляпанную поделку, с кучей недоделок.

Вот тут готов поспорить. Тесты двигателя, у него действительно шикарные. А вот в остальном, EASY производит впечатление впопыхах наляпанную поделку, с кучей недоделок.

Привет. Хорошо можем обсудить тему хотя я на диллерском сканере не работал но то что у меня есть устраивает пока.