www.truck-diagnost.com

Здравствуйте, господа форумчане и гости. Mercedes Actros WDB9323151L282257. Разлетелся выжимной подшипник. Сцепление отремонтировали (ПГУ не ремонтировали, шток не регулировали, только снимали), машина поехала, но некорректно переключались передачи и машина просила провести инициализацию. Это делали до меня. Дальше - я.
Проводя инициализацию (раз 30) срабатывает ошибка GS 31, хоть то малая, хоть большая.
Вопросы. Если с ПГУ снять датчик (Холла???) хода сцепления и нажать на сцепление, должен ли дуть воздух с места посадки датчика, причём сильно? И какие напряжения (если конечно не осциллограммы) должны присутствовать на выводах датчика во время движения штока? И какова необходимость в регулировке штока?
Заранее спасибо.

В вашем случае, если присутствует педаль сцепления, то шток не регулируемый.

Спасибо. На этом часть моих мыслей сошлась. Мысль поучительная, но уводящая меня от корня проблемы.

m4niko писал(а):Если с ПГУ снять датчик (Холла???) хода сцепления и нажать на сцепление, должен ли дуть воздух с места посадки датчика, причём сильно?

Датчик -индуктивный, воздух при снятом дуть сильно должен-это нормально,

m4niko писал(а):И какова необходимость в регулировке штока?

ни какой.
В вашем случай скорее всего фишки попутали....

Спасибо. Этот вариант я проверил одним из первых - не первый раз на такое натыкался. Но, по-моему, все провода, в данной части жгута, отходят в своём направлении (как их направил завод). Но я проверю ещё раз. И, я думаю, должен быть другой код; какая-то фишка, соответственно, тоже стоит не на своём месте?

а что мешает с диагностики посмотреть ход сцепления? и нет ли ошибки по входному делителю?

Мешает отсутствие сканера. Я пока только осваиваю данный тип техники (не привычно после горной спецтехники) и планирую на днях приобрести сканер. Машина пока почти не ездит.

Отправте к Диме

Я не искал сервис. Я искал ответы. Диму не всегда просто найти.
Я понимаю, что без сканера не обойтись. Будем покупать и учиться, учиться.

здравствуйте .прошу подсказать в чем проблема .приехал без проблем ,заглушил, через пять минут завел ,скорости не включаются ни какие .на панели рябит то N то R на доли секунды загораются и гаснут. ни одна из продувок не проходит.выскакивает GS-31.еще появились ошибки FR 10682 /GM 11913/GM 07144/GS 21011/ TCO 18300/ZDS OE204, OE309, OE404 ошибка программирования.вин WDB9341611K932826.спасибо.

Блоку GS не нравиться ход выжима сцепления

скажите как это исправить? спасибо

Смотреть механизм сцепления и лучше сперва с использованием диагностики. Может банально провод на датчике отвалился или закоротил.

это датчик что на пгу?

Да