www.truck-diagnost.com

2002г.в. PDE, MS6 без СОО. В момент запуска двигателя загорается лампа EDC и одновременно с ней контрольная лампа ABS. Появляются коды по EDC 55,53,56,52,54,51. Неактивные. По ABS ошибок нет. Замечаний по работе двигателя нет. Если от электромагнита любой форсунки отсоединить провода и подключить "тестовый" эл. магнит, то двигатель пускается, троит, лампы EDC и ABS не горят. Как решить проблему EDC и ABS при запуске? Буду благодарен за любые предположения.

Ты говоришь не активные? А по сколько регистраций выдаёт? Если 251-то активная. Проверь давление топлива, обеспечение баланса цилиндров,отклонение впрыска. Проверьте также время наростания тока в катушках. Если всё чотко,сдерните плунжер с форсунки. Если напыла нет-форсы под замену.

Почему лампа EDC загорается одномоментно с запуском ???? Балансировка в пределах 2 мг. Отклонения до 0.02мс.

А напряжение акб при запуске какое?ошибки,если не ошибаюсь-не характерное потребление тока Нф.

24 при запуске. 27,9 при работе. Да,не характерное потребление тока Нф.

24-не поверю.....там пульсации 16-18.....вот и интересует первый провал.....а вообще по ошибкам-дефектовка нф

Почему так сразу? 4 мин., потом EDC c ошибками. Во время работы стартера не измерял.

narko писал(а):Почему так сразу? 4 мин., потом EDC c ошибками. Во время работы стартера не измерял.

narko писал(а):2002г.в. PDE, MS6 без СОО. В момент запуска двигателя загорается лампа EDC и одновременно с ней контрольная лампа ABS. Появляются коды по EDC 55,53,56,52,54,51. Неактивные. По ABS ошибок нет. Замечаний по работе двигателя нет. Если от электромагнита любой форсунки отсоединить провода и подключить "тестовый" эл. магнит, то двигатель пускается, троит, лампы EDC и ABS не горят. Как решить проблему EDC и ABS при запуске? Буду благодарен за любые предположения.

так когда возникает ошибка?Электромагниты осматривать нужно,для начала....

Как только двигатель "схватил".

Посмотрите проседает ли напряжение на панели предохранителей? Прямо на RP9. Если что попробуйте продублировать туда "-".

Narko, решил проблему? У меня тоже загорается АБС и ЕДС одновременно, загорается после запуска сек через 4-5, горит сек 3, потом тухнет еда за ней и АБС, на ходу даже на про Гретой загораются при этом теряется мощность. Аккумы старые уже 4 года, может в них дело? Клемму одну наваривал отгорала. Или в косе на сгибе код пассажиром?

из за просадки напряжения я столкнулся с тем что мерс не заводился , хотя мослал хорошо , хозяин долго упирался , но зарядил АКБ а я кинул 2 провода на блок MR и на следующий день мерс заработал. при старте напряжение падало до 15-16 вольт.

На одной форсунке электромагнит пробивал на корпус. Из-за этого ЕДС так быстро и загоралось. Ошибки все сразу, в порядке работы цилиндров. Замена магнита привела ситуацию к штатной.

Как определить электро магнит? У меня форсы после ремонта. Провод не может коротить? И АБС тут каким боком?

Подключать заведомо исправный.