www.truck-diagnost.com

Всем доброго времени суток. Вопрос такого плана. Блок управления М20. Интересный факт при работе его на автомобиле он почему то сильно нагревается. Интерес заключается в другом. Можно ли к нему подключиться чем нибудь кроме АСКАНА. С ноутбука нормальной прогой с нормальным большим цветным осциллографом. Есть у кого опыт в этом деле?

Seregal4 писал(а): Блок управления М20

я знаю М20 - это машина ПОБЕДА ...
у вас так мало информации , даже цвет не указан !

Костя, а что, на Победе уже был EECU? Я почему-то был уверен в том что там трамблер с конденсатором и контактами, плюс катушка с вариатором

А приемник и спидометр?

Дык спидАметЕр тама шестерёнчитый, а спидола кнопочно-пластинчатая, тока КПЕ не стоял, а траМзисторы, да, были.

Походу никто не сталкивался) Пока всем повезло. Вот фото

там НЕФАЗ написано, посему это прицеп с мотором. Завод который всю жизнь делал прицепы, начал выпускать автобусы. Франкенштейн. Скорее всего нужно искать какуюто радную диагностику, спаяную в том же КБ где и блок управления.

Seregal4 писал(а):Походу никто не сталкивался) Пока всем повезло.

Походу у вас плохо с чувством юмора ... или вы не внимательно читали правила форума ...
или перепутали форум автодиагностов с форумом шаманов и гадалок !
Собственно говоря и предмета для обсуждения нет , КАМАЗ - отечественный чудо-мобиль , соответственно для него в пику Роберту был разработан эрзац блок управления , где взяли все хорошее от старого доброго EDC-16 и добавили немного своего , а в результате в бочку варенья попала ложка гов ... и получилась бочка говенного варенья !!!
ПО отломали и немного дописали , что тоже имеет последствия ...
Диагностическое оборудование пришлось делать доморощенное , и опять косяк...
Собственно ремонтом таких блоков не возбуждаюсь , хотя несколько экземпляров профильтровал , однозначно для нас это кормушка могла бы быть , если бы не цена нового блока , непроверено около 15 тыс в закупке...

Anatoli писал(а):там НЕФАЗ написано, посему это прицеп с мотором.

и адрес есть - город РЯЗАНЬ ...

Вы не забывайте что на старый добрый КАМАЗИК бывает ставят двигатель не Российского производства. Согласен что блок хрень редкая. Но работать та нужно. Ладно думаю вопрос закрыт

Это ЭБУ производства фирмы АБИТ из Питера. Должен читаться кроме Аскана еще и программой AKM, их же производства.

Дмитрий Хабарин писал(а):Это ЭБУ производства фирмы АБИТ из Питера.

Эта фирма ПРОИЗВОДСТВОМ не занимаеться !
не вводите людей в блудень ....
хотя разработка именно этой фирмы и на их сайте все выложено , что даром а что за деньги...

k0ldun писал(а):

Дмитрий Хабарин писал(а):Это ЭБУ производства фирмы АБИТ из Питера.

Эта фирма ПРОИЗВОДСТВОМ не занимаеться !
не вводите людей в блудень ....
хотя разработка именно этой фирмы и на их сайте все выложено , что даром а что за деньги...

Ладно-ладно, не надо ТАК придираться к словам... А то я тоже имею что сказать...)))
А по теме - замените ПРОИЗВОДСТВО на РАЗРАБОТКУ ПО. Это многое меняет? Кому надо - тот понял. А если бы я написал адрес рязанского завода, это бы помогло человеку?
Хотя с формулировочкой я и накосячил...

так этож вроде газовый? или чота путаю.

mc.56 писал(а):так этож вроде газовый? или чота путаю.

путаете , мил человек !
вы как будто в тему грузовиков влезть хотите ? там про FCAR темку замутили ...
не верной дорогой решили шагать , срочно остановитесь и обдумайте свои выступления ... ну для начала форум почитайте повнимательнее , накопите информации в голове , а то там не каша наверное , а вакуум по этим вопросам ...