Ошибка EDC

[Андрей48]

Здравствуйте!!! Помогите кто может!!! MAN F2000 19.403. На холостых работает хорошо, но как только увеличиваешь обороты выскакивает EDC и обороты двигателя падают (максимальные с 2400 до 2100), как только педаль отпускаешь, то через несколько секунд надпись EDC пропадает и двигатель опять выдает 2400 оборотов. Все бы ни чего только в тот момент когда вылетает EDC машина начинает когтиться в асфальт (аварийный режим, как мне сказали). Отсоединяю провод первой форсунки обороты становятся 2100, но при этом EDC не высвечивается. Первую форсунку ставил с рабочей машины все то же самое. Помогите нет у нас в городе спецов, а искать причину способом тыка очень дорого да и толку нет.
За ранее ВСЕМ очень благодарен за помощь!!!

[pshisha]

Первым делом изучаем контур низкого, потом проверяем установку ТНВД...

[Андрей60]

Ребята нужна помощь.... Волво F-12 1994 года... Сама возьмет на ходу заглохнет... Последний раз затроила и заглохла.. Думали солярка замерзла но поменяли фильтра прокачали а заводиться не хочет ..кто чем поможет посоветует просто караул.... ТНВД 123 с электронным управлением газа... Помогите...

[den_2001]

Андрей48 и Андрей60 порыскаете по форуму, диагностов возле Вас море.

[Андрей48]

ДЕЛАЛИ ДИАГНОСТИКУ,сказали неправильный угол опережения зажигания не хватало раннего ,сказали перекинуть насос на один зуб,перекинули, движок стал работать лучше, а EDC как выскакивало так и выскакивает!!!

[den_2001]

ДЕЛАЛИ ДИАГНОСТИКУ,сказали неправильный угол опережения зажигания не хватало раннего ,сказали перекинуть насос на один зуб,перекинули, движок стал работать лучше, а EDC как выскакивало так и выскакивает!!!

Ну тогда ошибку озвучь.

[igor-dvs73]

Ни себе чего,Вы зажигание "по зубам" ловите.Если всё же Вам свой движок дорог,в любой книжке есть данные установки угла опережения.И не ловите абы как.И процедура-то не столь дорогая.А уж затем эл.часть.И верните всё на место.Сам по себе насос не перескочит на зуб.И машина работала нормально.

[Андрей48]

машина была аварийная простояла два года,распылители заклинили.когда завели то зажигание было позднее(белый дым ,троил)заменили распылители зажигание повернули на раннее хотя оно стояло как надписано в книге двигатель выравнялся дым пропал диагностика показала что не хватает раннего поэтому и перекинули на зуб,а перед этим отвезли насос не диагностику она нечего не выявила сказали что все в норме.что происходит дальше я писал и что делать не знаем!!!!

[igor-dvs73]

Если сомневаетесь в соответствии установочногоя язычка-ТНВД на стенд.Далее ставите насос по книжке.И отъеб..тесь от насоса.Точный угол выставляет EDC.Такой порядок,поверьте,быстрее и дешевле.Да и надёжнее.Иначе можно протренироваться до 8 Марта

[k0ldun]

зажигание было позднее(белый дым ,троил)

эка у вас всё однозначно ! белый дым и троение - это не обязательно зажигание сбито , скорее даже вовсе не зажигание , особенно с учетом вашего пояснения

машина была аварийная простояла два года,распылители заклинили

в такой ситуации надо было начинать совсем с другого кончика тянуть, особенно с учетом того

оно стояло как надписано в книге

и зачем ?
Верните все регулировки железа в норму , потом проведите все проверки по топливной аппаратуре , включая замену фильтров и топлива в баке (кто знает кто туда писал за это время , добрый гномик или злой гримлин ? ) , и только потом можно обсуждать ошибки электронной системы управления ...
Это написано в любом учебнике по дизелям.

[den_2001]

машина была аварийная простояла два года,распылители заклинили.когда завели то зажигание было позднее(белый дым ,троил)заменили распылители зажигание повернули на раннее хотя оно стояло как надписано в книге двигатель выравнялся дым пропал диагностика показала что не хватает раннего поэтому и перекинули на зуб,а перед этим отвезли насос не диагностику она нечего не выявила сказали что все в норме.что происходит дальше я писал и что делать не знаем!!!!

Из-за распылителей и троил и белый дым. И потом как Вы определили позднее зажигание при неисправной топливной аппаратуре? Ни один сканер, кроме конечно хрустального шара, на это не способен.
Если форсам кирдык, то и насосу тоже досталось, топливо ведь одно. Делайте как igor-dvs73 написал и удача придет к Вам.

[Андрей48]

после замены форсунок изменений не последовало,а после установки зажигания на раннее двигатель стал работать мягко,ровно тихо и без дыма!ЧТО КАСАЕТСЯ ДЕРЬМА В БАКЕ ТО ФИЛЬТРА БЫЛИ ЗАМЕНЕНЫ,И ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПРОИЗВОДИЛСЯ ИЗ ОТДЕЛЬНОЙ ЕМКОСТИ НЕ ИМЕЮЩЕЙ ОТНОШЕНИЯ К ЭТОЙ МАШИНЕ ЭТА ЕМКОСТЬ НАЗЫВАЕТСЯ КАНИСТРА(ЭТО ЧТО КАСАЕТСЯ КНИГИ ПО ДИЗЕЛЯМ),И ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА НЕ НАДО ОСКОРБЛЯТЬ Я ПОПРОСИЛ О ПОМОЩИ!!!

[pshisha]

машина была аварийная простояла два года,распылители заклинили.когда завели то зажигание было позднее(белый дым ,троил)заменили распылители зажигание повернули на раннее хотя оно стояло как надписано в книге двигатель выравнялся дым пропал диагностика показала что не хватает раннего поэтому и перекинули на зуб,а перед этим отвезли насос не диагностику она нечего не выявила сказали что все в норме.что происходит дальше я писал и что делать не знаем!!!!

А вот здесь есть возможный вариант вашей проблемы: в жгуте моторном есть две витые пары, одна из них отвечает за опережение. Надо их пощупать не только тестером, но и руками...
И вернуть установку насоса на родину(По книге), если надо то и используя индикатор(подъем плунжера).

[k0ldun]

БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА НЕ НАДО ОСКОРБЛЯТЬ Я ПОПРОСИЛ О ПОМОЩИ!!!

ой... и к вам большая просьба - не надо орать на форуме !!! если вы не знаете , то написание текста с выделением цветом или шрифтом надо делать когда вы хотите обратить внимание на что-то , в вашем случае большой шрифт - это крик !
и оскорблять вас лично ? а чем ? я вам дал совет , не собирался даже учить , просто дал пинок в нужном направлении , как впрочем и другие форумчане давали советы в этом же направлении, так ведь хозяин-барин - слушать советы и принять решение следовать этим советам или сделать как вам нравиться...
Вам даже слабо правильно профиль на форуме заполнить , вместо телефона к примеру вы написали :
--------------------------
Зарегистрирован: Пн янв 23, 2012 8:42 am
Последнее посещение: Пн янв 20, 2014 6:57 pm
Всего сообщений: 9
[0.03% всех сообщений / 0.01 сообщений в день]
Найти сообщения пользователя
Наиболее активен в форуме: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
[ 5 сообщений / 55.56% сообщений пользователя ]
Наиболее активен в теме: Помогите собрать MAN 19.403
[ 5 сообщений / 55.56% сообщений пользователя ]

...

Группы: Зарегистрированные пользователи
Откуда (страна, город): г.Липецк
Род занятий: водитель
Интересы: рыбалка
Сайт:
Телефон: много цифр
------------------------------------------

На форум только вступил , а уже прям как девочка-институтка....

[zema]

на этой машине,хорошая бортовая диагностика,считайте ошибки, и выложите сюда,а то так можно до следующего года гадать на кофейной гуще...угол опережения на этом двигателе 0 градусов(если двигатель 2866лф20,на маховике-метки с градусами,а на насосе за заглушкой язычок.и вам все советуют-про топливку...внимательно от бака до насоса,и т.д на мех помпочке низкого давления -пружину погляди,клапанки все посмотри на предмет засоренности.в трубки не забывая посматривать-от туда не раз целофан вытаскивал.обратный клапан при каком давлении срабатывает?так что совет тяжело дать не зная подробностей...