Man TGA 26.410 подъёмная ось.

[igor-dvs73]

Всем привет.Помогите решить задачу.Ман тга с подъёмным мостом(стоит перед ведущим).Как-то странно ленивец управляется.Заводишь авто,качаешь воздух.Встаёт в транспортное,всё норм.С пульта реагирует поднимает-опускает-в транспорт. ставит.При этом ленивый на полу.В кабине 2 кнопки-п/о ленивца и помощь при трогании.Включаешь п/о-молчит,индикация в кнопке не загорается.Далее жму помощь при трогании-ленивый поднялся(в этой кнопке индикация зажглась),но как-то коряво.Левое колесо задрал,в правом остался воздух.Блок клапанов стоит Y161 4729051110.Откручиваю с выхода 32(сброс) трубку-поднялось и правое,ушёл воздух из подушки.Тут я и зачесал репу.На клапане У161 между1(вход воздуха) и 32(сброс,блок подъёмного моста) врезаны 2 клапана.Получается 1-4750090000(снижение давления)-973500(ускорительный?)-32.Назначение обеих на сайте wabco нашёл.На кой ляд они установлены на данном авто-не вкуриваю.Похоже,4750090000 пипец,он ограничивает поти до 0.Wabco приводит пример установки в этом месте 4750190000(0,5 бар).Что значит 0.5бар?Ускорительный973500 не фигурирует.А на авто стоит.Мановской схемы на данный авто не нашёл...или х...искал.Своим умом не допереть.Да,с кнопкой п/о ленивца разбор отложил.Там ошибка на 1 контур ,датчики поменяю-пойду дальше.Кто силён,помогите с клапанами разобраться.Vin WMAH23zz14G168858 Блок управления 446 170 053 0.Заранее благодарен.

[igor-dvs73]

Забыл уточнить.Ман-переделаный англичанин.

[Anatoli]

а что диагностика говорит? с диагностики подымается? в ЕБС неисправности есть?

[den_2001]

У меня когда-то был такой грузовик (возможно этот). Работает на строительстве дороги Москва-Питер. Прицеп Тонар таскает. Ленивцы подвязаны цепью. Где-то делали пневматику и заглушили второй контур и удалили пневмотрубку (все это делал сервис). Я там так и сел увидев это)))))))) Если это эти крендели, то не удивляйся. ВНИМАНИЕ - с оплатой у них плохо.

[igor-dvs73]

Ошибок на ECAS нет.Опускает-поднимает,пульт слушает.Смущает неработающая кнопка п/о ленивца и вот эти 2 клапана в цепи блока клапанов У161.(973500 и 4750090000-чё они там ускоряют-снижают? )Такое ощущение,что они мешают сбросить воздух с подъёмного моста.(не с центральной подушки).Сам уже запутался. Сейчас больше пневмо интересует.Хотя,может что и с эл.частью...Да,сам не видел,но водила говорит,что при загрузке лентяй опускается автоматически.

[igor-dvs73]

Не,не этот))).Местный.Хотя тоже самосвальный прицеп таскает.У них букс.серьга и не снимается.Они его с карьера вытащат,а по асфальту он сам едет.Нет рядом похожего-то,чтобы сравнить.И с пневмосхемой беда..

[den_2001]

Я от ТГА смотрел схему.

[igor-dvs73]

Ага,нашёл в ман-wis.Завтра потренируюсь.

[Виталий]

4750090000 пипец,он ограничивает поти до 0.Wabco приводит пример установки в этом месте 4750190000(0,5 бар).Что значит 0.5бар?

0,5 бар должно остаться в незадействованной подушке, чтобы не пожевало.

?Ускорительный973500 не фигурирует.А на авто стоит.

Он здесь задействован как магистральный клапан. Как то ж надо чтобы не было встречи потоков.

[igor-dvs73]

Виталий,спасибо.475009 разобрал,там одна плесень.Отправил товарищей за новым.973500 для кучи(300руб?) .Ещё один тёмный вопрос-ман везде говорит,что 475009 ограничивает до 10бар.Вабко тоже пишет 10 бар,а на графике рисуют якобы 5.5бар выходное давление.Ладно,новые притараканят-посмотрю что он там пропускает..)))

[Виталий]

что 475009 ограничивает до 10бар.Вабко тоже пишет 10 бар,а на графике рисуют якобы 5.5бар выходное давление.

475 009 это всего лишь начальные цифры только остальные цифры означают давление. 475 009 000 0 этот настроен на 5,5 бара но он там не стоит. Там другой номер.

[igor-dvs73]

Клапана поставил. 9750090080(такой и стоял) и 4735010010(стоял 973500...-шильды нет,выбит на корпусе).И ни х..я.Кнопка подъём-опуск.лентяя не работает.Сигнал с кнопки наХ5 инструменталки приходит,а с инструменталки на индикацию кнопки-молчит.Дальше пока не полез.Помощь при трогании работает,индикатор загорается.При этом поднимается левое колесо,а с правой лентяя воздух не выходит.Тут же откручиваю трубку 32-воздух с правой лентяя вышел,мост поднялся.Добрался до БУ.Вопрос:подключение клапанов У161 к БУ по варианту ВАБКО и по МАНу(сравнил схемы)совпадают.На реальном авто-нет.Конкретно на разъёмах БУ не на тех пинах что на бумаге.Блок 446 170 053 0 на схеме,он же на машине.Пока вижу на Х2/14 вместо70319(схемы!) 70305-ый(машина!).Такое разве бывает? Дальше плюнул и ушёл в баню))).Когда и как работала подвеска-внятно никто сказать не может.Хотя этот Ман у них года 4 точно.Я его только кособоким видел.Видимо,их всё-же зае....ло это кино))).Ладно,завтра,если успею-позанимаюсь.Теперь дело принципа,надо добивать.У меня ещё тут один красавец с погорелого театра.С тем пооперативнее надо,не местный.

[igor-dvs73]

Транспортный держит ровно обе стороны,пульт слушает,диагностика молчит.При включении зажигания на приборке значок уровня красный-жёлтый-гаснет.При глушении авто задирает жопу.Калибровать не пробовал-считаю сейчас неинтересным.Рождественские чудеса,однако))).

[Anton7777]

Была подобная беда с F-2000. Не сбрасывал с двух подушек, б/у 446 055 409 0 отсутствовала масса на 17 пине б\у, схема схожая с твоей, проверь. Там ещё есть несколько массовых проводов без которых может быть подобная байда.

[igor-dvs73]

Спасибо,Антон.Напизд..л я вчера вам с проводами,всё там правильно.Видимо,голова закружилась))).Массы ещё проверю,но думаю там всё норм.Датчики 1,2 контуров поменял-на приборке стало красиво.Но осталась ошибка активная на 3 контур.В параметрах 3 и 4 контуры прочерки.Заказал 2 датчика ещё.В общем,недоделал чуть)).Что сейчас интересует-не поднимает лентяй с кнопки"подъём-опускание".Кнопка целая,да и с компа активирую все клапаны.По ЕКАСу-ни одной ошибки. Уберу ZBR 01086-может она не даёт.Буду маленько подождать.Датчик ALB исправен,ЕКАС его понимает(скидаю фишку ALB -лентяй падает.) Да и клиенты говорят,что при загрузке мост опускается.