MAN TGA 430 Euro 3 Ошибка 3004 EGR как лечить.

[Gans]

Добрый день. Пришла данная машина с проблемой провала тяги после езды накатом с броском черного дыма. Могла даже заглохнуть. Ошибка одна единственная 3004 :Базовое положение AGR слишком низкое значение. С чего начать лечение?

[den_2001]

Проверь как ходит заслонка.

[Gans]

Заслонка вручную перемещается относительно легко.По умолчанию стоит в переднем(по ходу)положении. С цилиндрика сечет воздух, а там, где сама заслонка видны следы сажи выхлопных газов.

[den_2001]

Заслонка вручную перемещается относительно легко.По умолчанию стоит в переднем(по ходу)положении. С цилиндрика сечет воздух, а там, где сама заслонка видны следы сажи выхлопных газов.

Ну и какого ответа Вы ждете?

[Gans]

Ждал пинка в нужном направлении, пока не залез на двигатель. В принципе разобрался. Заслонка была загажена сажей, наверное пропускала ОГ на вход и ,по-видимому, не срабатывал концевик крайнего положения.Единственное, вопрос: в аварию будет ли машину скидывать в дороге из-за этого ?? Она даже глохла со слов!? Сейчас чищу от сажи, собрался глушить ЕГР вообще, думаю не ругнется. Да, сопротивление клапана 95 Ом.

[den_2001]

Если клинит заслонка, то может иногда и глохнуть или не заводиться. Если авто нарушает экологию будет аварийный режим или нет? Ответ Вы сами знаете. Заглушишь и не будет видеть изменения блок - ругнется.
С цилиндрика сечет воздух - это как?

[Gans]

При заведенном двигателе слышно шипение воздуха внутри цилиндрика, когда он в исходном(клапан ЕГР в закрытом) положении. Активировать, чтоб клапан ЕГР открылся я не пробовал. Я так понял, контроль тут идет лишь по подаче питания на электропневмоклапан, тогда шток воздухом движется назад, открывая сам клапан ЕГР , микрик должен разомкнуться, а при пропадании питания- клапан должен закрыться и микрик замкнуться (чего у меня не было). А глушить его думаю вставкой металлической пластины, и контроль не должен это выявить.

[den_2001]

Контроль концевиком нет, а вот датчик давления отследит.

[Gans]

Спасибо за ответ. Но для интереса завтра поставлю, как отреагирует -отпишусь. Я так понял, в MANах к рециркуляции большое внимание уделено и ошибка по ней- не безобидна!

[Gans]

Заглушил, проехали по горкам с пустым прицепом. Ошибок нет, дыма нет, ничего не дергается . Меня пока все устраивает.Посмотрим, что будет на груженную.