www.truck-diagnost.com

Приветствую! Ребят, такая проблема, машина ехала, все было нормально, остановился на стоянке, и все, капут, не заводится, на эфире работает, но только пока он есть, давление в топливной имеется, подается на все форсунки, стартер малсает дай боже, ан нет гад, не заводится, воздуха в системе тоже нет. Подключили диагностику, выдает ошибку по всем форсункам, кз на +, чего сие значит? Проблема в мозгах или в косе?

Проверь косу. Вот она добила скорее всего мозг.

Какой нахр кз форсунок 95м дафе?А конфигурейшен эрор не загорается?

alek310 писал(а):Какой нахр кз форсунок 95м дафе?А конфигурейшен эрор не загорается?

Дословно: Инжектор цилиндра 1-6 Короткое замыкание на плюс аккумулятора. Конфигурейшен эрор не горит. Его удалось завести, но не надолго, буквально минуту и он потух. Причем после того как завелся тестами все показал ок и не высветил ни одной ошибки, а после того как заглох те-же самые ошибки выдал.

den_2001 писал(а):Проверь косу. Вот она добила скорее всего мозг.

Имеешь ввиду прозвонить ее от разъема блока управления двигателем до каждой форсунки?

Ага. И цепи питания блока все под нагрузкой.

den_2001 писал(а):Ага. И цепи питания блока все под нагрузкой.

Гут, насколько я понимаю сам блок расположен с правой стороны в кабине? По крайней мере комп выдал такое расположение...

а год выпуска какой? поди 2000-2001?

Anatoli писал(а):а год выпуска какой? поди 2000-2001?

2002

Блок управления двигателем у него или слева от мотора или над правым передним колесом. Ответьте где именно.

у евро3 - блок слева на моторе
коса здесь (скорее всего) не при чем
на дафе евро3 проводка от блока ECU до насосов нормально уложена
бывает, конечно, "человеческий фактор"
скорее всего катушка на одном из насосов замкнула - вылетел выходной каскад в блоке.
может блок уже ремонтировали.

valera008 писал(а):у евро3 - блок слева на моторе
коса здесь (скорее всего) не при чем
на дафе евро3 проводка от блока ECU до насосов нормально уложена
бывает, конечно, "человеческий фактор"
скорее всего катушка на одном из насосов замкнула - вылетел выходной каскад в блоке.
может блок уже ремонтировали.

Водитель говорит на блоке есть окись...

valera008 писал(а):у евро3 - блок слева на моторе
коса здесь (скорее всего) не при чем
на дафе евро3 проводка от блока ECU до насосов нормально уложена
бывает, конечно, "человеческий фактор"
скорее всего катушка на одном из насосов замкнула - вылетел выходной каскад в блоке.
может блок уже ремонтировали.

Человеческий фактор сильная вещь. Встретил Мерс с обгоревшей косой и все проводочки были на изоленте, но блок только обгорел снаружи.

проблема скорее всего в топливной

knorr писал(а):проблема скорее всего в топливной

при проблеме с топливной (по механической части) таких ошибок не будет

voldemar писал(а):...... Подключили диагностику, выдает ошибку по всем форсункам, кз на +, .....