www.truck-diagnost.com

Колеги приветствую! Вопрос следующий. Очень часто попадаются прицепы с неисправными датчиками давления в контуре желтой головки или датчик в давления в тормозной камере. Слышал что можно в параметрах заглушить внутренний датчик и поставить выносной. Нет ли у кого методики что и как делать и что параметрировать. И вообще сталкивался ли кто с этим?

Почитайте здесь: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?t=337 и здесь: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?t=339

Для блоков TEBS-E WABCO датчик давления "желтой головки" -ремкомплект. Датчик давления " тормозной камеры" - замена блока. Правда при 62.12 бывают исключения.

sas0101 писал(а):Для блоков TEBS-E WABCO датчик давления "желтой головки" -ремкомплект.

а какой то технологии замены нет? Датчик не калибруется ни как? Я так понимаю нужно в параметрах блока что выключить, а что то включить. в описании на TEBS-E WABCO толком про это не описано, а очень често встречаются авто с умершими датчиками.

sas0101 писал(а): Датчик давления " тормозной камеры" -замена блока. Правда при 62.12 бывают исключения.

замена блока это однозначно? тоесть выносной датчик в тормозные камеры не ставится? наверное это связано с безопастностью движения?

TЕBS-E WABCO до сих пор делают по гарантии - легче обратится в Сервисный Центр WABCO. Там поменяют блок, или поставят ремкомплект. Но есть кулибины, которые добрались и до ремонта (замены датчиков на тормозную камеру - 400 доларов)

Makedonsky писал(а):TЕBS-E WABCO до сих пор делают по гарантии

Жду не дождусь,когда она закончится. Ставят датчики давления тормозных камер выносные,устанавливают датчики с пневморессор,подробно описать не могу,но знаю так делают.

невозможно-проверено

Уважаемый s200773!

Если это не ужасная военная тайна, может расскажете достопочтенным форумчанам о технологии подключения выносных датчиков давления в тормозной камере. Я полагаю, что без вскрытия электронного блока - не обойтись.

Согласен,без вскрытия не обойтись,но знаю есть сервис в Московской области,они занимаются вопросом датчиков давления тормозных камер в TEBS-E в плотную,пытаются решить эту проблему,и помоему у них есть какие-то нароботки,что именно сказать не могу,держать в секрете,сказали,пока что не могут рассказать.Но знаю точно,они их все таки вскрывают.

засада на программном уровне не большое расхождение в давлении и отключение системы (а при экстренном торможении вобще не понятно что) один раз машинка чуть в кувет не ушла с тех пор эксперементы отставил репутация дороже.

У этих парней есть стенд для проверки системы TEBS-E,своего производства,даже его показать отказались,кстати они тоже производят замену по гарантии,так что поэксперементировать есть на чем.

Датчик давление с номер по WABCO 446 080 600 2 можна заменит с новы ...