www.truck-diagnost.com

нужно столкнуть мой разум из тупика.проблема возникла вот в чем. после диагностики обнаружилась проблема на рено премиум DXI в тормозной системе EBS 5 нет связи с сенсорным датчиком задняя ось левая сторона , передним модулем EBS , тормозной педалью. после проверки целостности кант. шин, сенсорного датчика, датчика педали тормоза. пришел к выводу что вышел из строя блок MID 136. мне просто нужно узнать почему так происходит с этим блоком MID 136 из за чего этот блок выходит из строя, случай уже не первый. заранее благодарен за ответ.

Сильно сомневаюсь что это блок. Мы пока за все время не видели ни одного вылетевшего блоак в EBS5. А уж при таких симптомах вообще мало напоминает вылетевший блок.

Виталий писал(а):Сильно сомневаюсь что это блок. Мы пока за все время не видели ни одного вылетевшего блоак в EBS5. А уж при таких симптомах вообще мало напоминает вылетевший блок.

+1 за много лет - ни одного, даже грустно - покопался бы для самообразования

татарин писал(а):Добрый вам день! у меня возник вопрос. Есть-ли возможность диагностировать оборудованием джал тест автомобиль японского бренда исуцзу самосвал? мне поступило предложение сделать диагностику, но я сомневаюсь стоит ли ехать? я не нашел подходящей программы по этому грузовику. заранее благодарен за ответ.

Насколько я помню там такого нет.
Единственный вариант если используются стандартные блоки например той же подвески - прямое подключение. Но это может определить только вскрытие. А вообще бы я не ехал бы. Гемороя много, а вероятность решения мала.

добрый день.я к вам с тем же вопросом. по EBS 5 knorr- bremse. что происходит с блоком MID 136? при диагностике системы указано что нет связи между левым задним датчиком скорости, тормозной педалью, передним модулятором. но при установке блока MID 136 c исправного автомобиля все работает нормально без нареканий. может в этом блоке сбой в программе? и если знаете кто занимается перепрошивкой блока EBS и возможно ли это? заранее благодарен за ваш ответ.

татарин Перезапуск системы делал?

подскажите если это возможно как осуществить перезапуск системы. заранее благодарен за ответ.

татарин при наличии живого блока или машины с живым блоком перезаливка блока делается на ура, а затем начальная инициализация прицепа. Причем прошивка, которую копируете остается в архиве компа.

Это собственно к чему?? Или этот чудоаппарат и EBS5 может перепрошить. Правда при чем тут прицеп??

Ну да,если какя то непонятка,то сразу нужно шить... Нитки в руки иголки и такие узоры получаются

Прошу прощения относительно прицепов. Но прибор имеет возможность архивирования и перепрошивки блоков подвески и тормозов как головок так и прицепов.
относительно применения перепрошивки как средства оперативного ремонта - это уже последняя инстанция. В основном этот режим нужен при замене блока.
Самое главное найти и устранить причину проблемы.

добрый день. возникла проблема. на компе слетела винда, после востановления не запускается программа диагностики. пытался восстановить прежнею версию всеравно не работает. что делать?

обратится за помощью к своему дилеру-продавцу оборудования!

татарин писал(а):добрый день. возникла проблема. на компе слетела винда, после востановления не запускается программа диагностики. пытался восстановить прежнею версию всеравно не работает. что делать?

1. обратиться к диллеру - продавцу (самый простой и правильный вариант)
2. если первое невозможно (закончилась лицензия) есть пути решения по восстановлению последней рабочей версии, но только через личку или почту.