www.truck-diagnost.com

Sovavto67 писал(а):

ROZEEN писал(а):

Sovavto67 писал(а):Можно пожалуйста подробнее про ВАБКО с "нуля". Ценник просто нереальный какой-то - 100 т.р.

http://www.6603060.ru/main/r36-ustanovka-abs.html
Вот например. 180 тыс включая полную замену тормозной системы.
Учитывая что камеры и энергоаккумуляторы останутся прежними (тормозная камера 2500 и энергоаккумулятор 3500 итого 17 тыс) получится немного меньше, но всё равно не мало.

Примерный комплект:
1. 400 500 070 0 - 1 шт. 994,00 Евро
2. 449 712 040 0 - 2 шт. 25,40=50,80 Евро
3. 449 125 120 0 - 1 шт. 189,00 Евро
4. 449 615 030 0 - 1 шт. 57,00 Евро
Всего: 1290,80 Евро или 53000 руб.
Цены брутто, взяты с сайта ВАБКО. Приплюсуйте стоимость Вашей работы. Думаю в 80 т.р легко можно уложиться.

От цены в 80 000р. Сойдут с ума, покрайней мере добрая половина перевозчиков, имхо

ROZEEN писал(а):WABCO с "нуля" стоит за 100 тыс. на прицеп такого года это уже не имеет особого смысла. Все краны с модулятором и датчики стоящие сейчас на прицепе стоят около 35-40 тыс новые. остаётся только блок абс, который новый стоит около 55-60 тыс. Это далеко не дёшево(((. Можно попытаться его исправить. Хуже неработающей абс точно не будет. Нужно только найти мастера с руками и головой из плеч, что бы не превратить блок в невостанавливаемый.
Буду искать. Просто видел, что на данном форуме продавали такой блок, но было это пару лет назад и видимо предложение уже не актуально.

Блок MODAL стоит новый 550 евро. Все остальное по перестановке каких то систем - демагогия. Дешевле ничего не будет.

Самый дешевый вариант на сегодня в принципе - это KNORR система KB4TA.

Wabco оочень дорого.

Sovavto67 писал(а):

ROZEEN писал(а):

Sovavto67 писал(а):Можно пожалуйста подробнее про ВАБКО с "нуля". Ценник просто нереальный какой-то - 100 т.р.

http://www.6603060.ru/main/r36-ustanovka-abs.html
Вот например. 180 тыс включая полную замену тормозной системы.
Учитывая что камеры и энергоаккумуляторы останутся прежними (тормозная камера 2500 и энергоаккумулятор 3500 итого 17 тыс) получится немного меньше, но всё равно не мало.

Примерный комплект:
1. 400 500 070 0 - 1 шт. 994,00 Евро
2. 449 712 040 0 - 2 шт. 25,40=50,80 Евро
3. 449 125 120 0 - 1 шт. 189,00 Евро
4. 449 615 030 0 - 1 шт. 57,00 Евро
Всего: 1290,80 Евро или 53000 руб.
Цены брутто, взяты с сайта ВАБКО. Приплюсуйте стоимость Вашей работы. Думаю в 80 т.р легко можно уложиться.

Доброго времени коллеги! Где Вы такие цены на комплектующие от WABCO находите? Я вот буквально на прошлой неделе востанавливал разграбленный прицеп по зап частям обошлось все буквально в 42000, в это входило: бл.TEBS D+ 480 102 014 0-37000р
каб.пит 449 333 0003 0-2400р
каб.удл.449 712 023 0-700р
фитинги разные около 2000р
каб.диагностики не покупался т.к. у меня есть свой а клиенту его впаривать нет смысла.Причем все это покупалось в Красноярске! Видимо в нашем магазине отдел заказов молодцы умеют найти запчасти по выгодной цене и клиент уехал доволен с EBS а не с VCS-2 причем данные блоки почти в одну цену. Моя работа около 12000р.

Спасибо большое друзья! Завтра поеду мучить два существующих магазина в нашем городе. По результатам обязательно отпишусь. Единственное, не определился с маркой. Что же всё таки лучше и надёжней?

ROZEEN писал(а):Спасибо большое друзья! Завтра поеду мучить два существующих магазина в нашем городе. По результатам обязательно отпишусь. Единственное, не определился с маркой. Что же всё таки лучше и надёжней?

Лучше всех WABCO !!! В данной системе EBS возможно изменять тормозное давление если конечно есть диагностика и есть PIN.

Zukov писал(а):

ROZEEN писал(а):Спасибо большое друзья! Завтра поеду мучить два существующих магазина в нашем городе. По результатам обязательно отпишусь. Единственное, не определился с маркой. Что же всё таки лучше и надёжней?

Лучше всех WABCO !!! В данной системе EBS возможно изменять тормозное давление если конечно есть диагностика и есть PIN.

Если не затруднит, сможете написать номера необходимого оборудования для замены моей системы на wabco EBS? Буду очень признателен.
Номер блока TEBS, Выуже указалиЧто ещё нужно для "полного счастья кроме датчиков, которые я только только поставил новые, проавда от KNORR.
Если есть схема, то будет вообще отлично. Я готов потратить свои деньги для своего же блага.
Спасибо.

ROZEENсмотри в личке информацию по установке
вот тут схему нароешь http://inform.wabco-auto.com/intl/ru/index.html

Zukov писал(а):

Sovavto67 писал(а):

ROZEEN писал(а):
http://www.6603060.ru/main/r36-ustanovka-abs.html
Вот например. 180 тыс включая полную замену тормозной системы.
Учитывая что камеры и энергоаккумуляторы останутся прежними (тормозная камера 2500 и энергоаккумулятор 3500 итого 17 тыс) получится немного меньше, но всё равно не мало.

Примерный комплект:
1. 400 500 070 0 - 1 шт. 994,00 Евро
2. 449 712 040 0 - 2 шт. 25,40=50,80 Евро
3. 449 125 120 0 - 1 шт. 189,00 Евро
4. 449 615 030 0 - 1 шт. 57,00 Евро
Всего: 1290,80 Евро или 53000 руб.
Цены брутто, взяты с сайта ВАБКО. Приплюсуйте стоимость Вашей работы. Думаю в 80 т.р легко можно уложиться.

Доброго времени коллеги! Где Вы такие цены на комплектующие от WABCO находите? Я вот буквально на прошлой неделе востанавливал разграбленный прицеп по зап частям обошлось все буквально в 42000, в это входило: бл.TEBS D+ 480 102 014 0-37000р
каб.пит 449 333 0003 0-2400р
каб.удл.449 712 023 0-700р
фитинги разные около 2000р
каб.диагностики не покупался т.к. у меня есть свой а клиенту его впаривать нет смысла.Причем все это покупалось в Красноярске! Видимо в нашем магазине отдел заказов молодцы умеют найти запчасти по выгодной цене и клиент уехал доволен с EBS а не с VCS-2 причем данные блоки почти в одну цену. Моя работа около 12000р.

В своем посте я написал откуда взяты цены. В каждом конкретном регионе они будут свои. И будут отличаться в зависимости от аппетита продавца. Кстати могу согласиться на все 100%, что EBS будет интереснее и будет не сильно отличаться по цене. В Питере на прошлой неделе менял блок TEBS D+, клиент покупал сам за 35 000 руб.

Sovavto67 +100

Zukov писал(а):бл.TEBS D+ 480 102 014 0-37000р
каб.пит 449 333 0003 0-2400р
каб.удл.449 712 023 0-700р

А что-то я не вижу в этом списке PREV и двухходовый клапан? Или там это не обязательно.

Zukov писал(а):каб.диагностики не покупался

А вот это там тем более ни к чему,там же все по кану диагнозится замечательно.

Zukov писал(а):фитинги разные около 2000р

А здесь я так понимаю надставлялись трубки и соеденялись фитингами,вместо того чтобы протянуть новую и поставить на новые,нормальные штуцера,у которых цена не очень дешевая,но оно того стоит.
Так вот,при нормальной сборке прицепа или переделки его на систему TEBS,цена так и выходит примерно 100 000 деревянных,проверенно и не раз.

А что-то я не вижу в этом списке PREV
А здесь я так понимаю надставлялись трубки и соеденялись фитингами,вместо того чтобы протянуть новую и поставить на новые,нормальные штуцера,у которых цена не очень дешевая,но оно того стоит.
s200773 А зачем PREV??? если стоит 971 002 300 0 либо 971 002 150 0 и обычные кнопки черная и красная.
Трубки доставлялиль мталлическими соеденителями ,ФИТИНГАМИ "коллега" называются латунные либо стальные соединения пластиковой трубки с кранами или клапанами, а не пластиковыми СОЕДЕНИТЕЛЯМИ. И откуда вы взяли что на данной матчасти стоял именно тот блок который я поставил. ДОРОГОЙ " покурите" вначале WABCO мануалы по TEBS D и по TEBS D+ а лучше поучитесь на WABCO семинарах.Я беру деньги не за работу ,а за свои знания техники-построения пневмотормозной системы от Царя гороха до наших дней.
s200773 ты наваривай свои деньги не считай чужие!

s200773 А что-то я не вижу в этом списке PREV.

Не самое лучшее изобретение от WABCO. 300 или 150 - намного надежнее.

Zukov писал(а): ты наваривай свои деньги не считай чужие!

Мне как бы ни к чему считать ваши деньги,не я начал тему про стоимость установки TEBS. Видел я и не раз эти дешевые варианты переделок на фитингах и соеденителях и как ни крути а цельная трубка лучше чем соедененная.

Zukov писал(а):ДОРОГОЙ " покурите" вначале WABCO мануалы по TEBS D и по TEBS D+ а лучше поучитесь на WABCO семинарах

Ну тут вы вообще отожгли

Zukov писал(а):Я беру деньги не за работу ,а за свои знания

А я и за работу и за знания и мне не стыдно признаться в этом,я не святой чтоб заниматься благотворительностью.
А на счет 300 и 150,за ними тоже косяки наблюдаются такого же рода как и за PREVом,и так же легко устраняются,не дорого и без болезненно.

Серег, да ему просто повезло что он ставил вместо VCSII. Пусть автор темы кинется да поставит вместо HALDEX. Жалко претензию по сумме ремонта выставить потом некому.

Виталий писал(а):Серег, да ему просто повезло что он ставил вместо VCSII. Пусть автор темы кинется да поставит вместо HALDEX. Жалко претензию по сумме ремонта выставить потом некому.

, да ему просто повезло что он ставил вместо VCSII. а это откуда взято??? где об VCS-2 шла речь??
да поставит вместо HALDEX WABCO и приедет ко мне в Сибирь ,а я ему введу в экслуатацию прицеп с EBS D+. Ну вот всЁ.