www.truck-diagnost.com

Доброй ночи всем.
Подскажите кто знает, что за программа J1587 Navigator?
Кажется для Volvo, но я могу ошибаться.

прога для прямого доступа к шине данных в рельном времени можно кучу всего посмотреть ...гуддд
да для VOLVO

им отлично берется америка, показывает кучу параметров по двигателю, и чуть по всем остальным системам.

Доброго времени суток!!! Подскажите пожалуйста, где можно её качнуть (J1587 Navigator).Спасибо!!!

1VoviK1 писал(а):Доброго времени суток!!! Подскажите пожалуйста, где можно её качнуть (J1587 Navigator).Спасибо!!!

тоже хотелось бы попробовать...
заранее спасибо... если кто сможет поделиться.

Ekim писал(а):

1VoviK1 писал(а):Доброго времени суток!!! Подскажите пожалуйста, где можно её качнуть (J1587 Navigator).Спасибо!!!

тоже хотелось бы попробовать...
заранее спасибо... если кто сможет поделиться.

+1 тож зарание блогодарен !

А что поиск в яндексе не. Даёт результатов? А Скания собс редактор, ведок мерседес, вольво девелопер нинада?
П А Д А Р И Т Е. М НЕ. ИНЖЕНЕРКУ НА ДАФА БЕЗ ХАСПА!!+++100заранее спасибо

Garik , а мона я тебе сопс редактор Скании подарю на день рождения ?
Ты совершенно точно подметил направление мыслей постующих, достаточно корректно указал на жадность и тягу к халяве, но ведь это нормально! Каждый человек хочет и это естественно...
Так господа диагносты, в легковом сегменте уже есть "складчина", может и нам организовать ???

k0ldun писал(а): "складчина", может и нам организовать ???

полностью поддерживаю, но кто-то (наиболее опытный, осведомлённый) должен взять на себя организацию. И лично я считаю, что этого "хорошего человека", справедливо надо освободить от членского взноса.

и я подписался бы. Только не знаю на что.
Китай уже все и так заполонил... и даже по вполне приемлимым ценам.

Алексей 76 писал(а):

k0ldun писал(а): "складчина", может и нам организовать ???

полностью поддерживаю, но кто-то (наиболее опытный, осведомлённый) должен взять на себя организацию. И лично я считаю, что этого "хорошего человека", справедливо надо освободить от членского взноса.

Пушистая мысль! Полностью поддерживаю! Теперь нужно выбрать жертвенного кролика, на должность хорошего человека, ну и как это бывает "инициатива наказуема".

Алексей 76 писал(а):

k0ldun писал(а): "складчина", может и нам организовать ???

полностью поддерживаю, но кто-то (наиболее опытный, осведомлённый) должен взять на себя организацию. И лично я считаю, что этого "хорошего человека", справедливо надо освободить от членского взноса.

ну есть и "инженерка на дафа" , есть девтул вольвовский............ - допустим 10 человек "в теме" - как защитить инфу и какие гарантии что оно "непойдет по миру" ??? Зная как в инете появляется секретная инфа по легковым я ПРОТИВ складчин по грузовикам!!! Нехочу чтобы в каждом гараже делали все это - хотите доступа инженерного - купите его!!! (за немалые деньги и будете им "дорожить ") както-так

есть вольво девелопер можно поменятся =)

Balamut писал(а): ну есть и "инженерка на дафа" , есть девтул вольвовский............ - допустим 10 человек "в теме" - как защитить инфу и какие гарантии что оно "непойдет по миру" ??? Зная как в инете появляется секретная инфа по легковым я ПРОТИВ складчин по грузовикам!!! Нехочу чтобы в каждом гараже делали все это - хотите доступа инженерного - купите его!!! (за немалые деньги и будете им "дорожить ") както-так

Полностью согласен и солидарен!!!
Один из вариантов обнародования некоторой специфической информации наблюдал своими глазами - мастер выходил из этого бизнеса, причины тут не обсуждаем, и передал свои наработки, оборудование , клиентскую базу и прочее своему молодому ученику, передал не совсем даром, но за копейки. По прошествию небольшого времени ученик несколько раз попал по собственной глупости, долговая яма была приличной и с молотка многое пошло... вот и пошло по рукам то, что было нажито непосильным трудом и чему человек знал цену и назначение.
Новые владельцы порой на халяву получали то, за что на коленях ползти от китайской границы приходиться долгие годы, раздавали налево и направо, даром или нет мне не известно, но это уже не принципиально.
Итог - складчина = хорошо , но перед этим надо не только зиц-председателя найти, но и определиться, защита от дурака однозначно должна быть установлена, это затруднит свободное распространение. Такой защитой может быть любой вид электронного ключа, а владеть ключом будут только члены клуба, у которых не только права будут, но и обязанность - строго хранить и не распространять на халяву.
Вроде все сказал.

Девелопперы, Сопсредакторы и Вдок-Калькуляторы это хорошо,а ключи где для них брать? Ребзя обновить реально SDP3 с 2.12.1 до 2.13, как это сделать?) Заранее благодарен) 2.12 не распознаёт координаторы с лета 2012 года... Обменяю если надо. Есть много чего) Помогу коллегам...