Проблема TEXA с подвеской WABCO на МАЗ 6430А9

Виталий72 · Вт авг 28, 2012 8:44 am

Доброго времени суток всем. Проблема заключается в следующем подвеска не в стаёт в транспортное положение, но с пульта принудительно подымается и опускается на панели моргает красная лампочка транспортного положения. Ошибка одна: Блок управления (АТТ)
Контрольная сумма данных настройки датчиков уровня диагностика TEXA
Пробовал делать калибровку подвески но, судя по прочитанным темам форума и результатом что-то, делаю не правильно. Прошу помощи.

евгений алексеенко · Вт авг 28, 2012 10:22 am

когда калибруеш техой нужно внамательно читать что она от тебя хочет ,сначала она просит транспортный уровень потом верхний потом нижний и пока не вистовиш эти три уровня и TEXA не напишет калибровка прошла успешно то контрольная сума так и будет гореть. P.S. Если у тебя WABCO диагностика есть как вариант в блоке ECAS WABCO забить параметр калибровки по одному уровню,а теха калибрует 3 уровня.

Виталий72 · Вт авг 28, 2012 10:33 am

По WABCO у меня нет диагностики. Да всё правильно сначала она просит выставит средний потом верхний а потом нижний. А когда подключаюсь через з некаторвремя и снова калибрую может сначала выставить верхний а потом нижний а за те только средний уровень. Когда это всё происходит она пришит что калибровка праведна успешно, но нечего не происходит. Машина в транспортное не встаёт.

евгений алексеенко · Вт авг 28, 2012 10:54 am

ты спульта её ставиш или ждеш что она сама встанет.

Виталий72 · Вт авг 28, 2012 11:22 am

Произвожу калибровку как пишет TEXA уровень ссу по рулетке выставляю и от него уже ставлю остальные уровни потом когда пишет что операция успешно выполнена отключаюсь выключаю зажигание включаю его и на пульте нажимаю транспортное положение. Вот как то так до этого с Wabco не работал только с ЭКРАНОМ.

евгений алексеенко · Вт авг 28, 2012 11:39 am

всё таки тебе дорога к диагностике WABCO, ищи возможность и всё встанет на своё место. TEXA -это универсалка как бы её не хвалили но она многого не может это факт или делает коряво.

Виталий · Вт авг 28, 2012 11:50 am

Дай цифры по которым выставляешь уровни. Судя по всему где то маленькая разница между уровнями.

Виталий72 · Вт авг 28, 2012 12:03 pm

На скаолько я понимаю проблема в уровнях которые я задаю.
Нижний 70
Рабочий 102
Верхний 147

Ратибор77 · Вт авг 28, 2012 12:06 pm

Да нужно посмотреть цифры, если между датчиками будет большой разброс то калибровка не пройдет, по Вабке не более 2-3 каунтов...

У меня был случай, пришлось блок управления менять, даже в германию отправляли результат я правда незнаю, не сообщали...

Виталий72 · Вт авг 28, 2012 12:08 pm

Шас до машины схожу попробую.

Виталий · Вт авг 28, 2012 12:13 pm

Нижний 70 и ниже не опускается? Рабочий 102 высоковат, а верхний вроде маловат. Пробуй выставить чтоб были другие цифры.

Виталий72 · Вт авг 28, 2012 12:34 pm

опускается до 55
рулеткой по седлу мерял чтобы было 1250см в пк показывает 102-103
ну в верх до упора не подымал за 140 подымает
Ещё такой вопрос чему равен один count Ведь эта величина для Wabco как она отображается в TEXA при подъёме подвески при калибровке машина подымается на 7-9 единиц а при опускание только на 2 при единовременном нажатии клавиши.

crashtruckkz · Вт авг 28, 2012 1:02 pm

Что пишет WABCO по этой ошибке:

СООБЩЕНИЕ:

Блок управления: Контр. сумма Данные калибровки датчиков положения

Примечание: Контрольная сумма данных калибровки датчиков положения не соответствует ожидаемому значению. Эти данные описывают данные калибровки датчиков положения. Эти данные представляют собой транспортный уровень, а также верхний и нижний уровень упора для каждого имеющегося датчика положения. Данные записываются после калибровки датчиков положения в блок управления и могут изменяться пользователем.

РЕШЕНИЕ:

Выполнить калибровку датчиков положения

Примечание: Речь идет о важном сообщении. ECU нужно повторно откалибровать.
Если после успешной повторной параметризации это сообщение появляется опять, необходима замена ECU. При замене блока управления учитывайте необходимость подключения разъемов в соответствующих местах на разъемной панели. По завершении замены необходимо настроить параметры ECU, выполнить новую калибровку датчиков положения, а при наличии в системе датчика давления - калибровку датчика давления
Если не ошибаюсь counts не переводится в единицы измерения.

Виталий · Вт авг 28, 2012 1:11 pm

Виталий72 писал(а):опускается до 55
рулеткой по седлу мерял чтобы было 1250см в пк показывает 102-103
ну в верх до упора не подымал за 140 подымает
Ещё такой вопрос чему равен один count Ведь эта величина для Wabco как она отображается в TEXA при подъёме подвески при калибровке машина подымается на 7-9 единиц а при опускание только на 2 при единовременном нажатии клавиши.

Ставь нижний 55 транспорт можешь конечно оставить 102 (но как по мне многовато), верхний должен дотянуться до 160 и пробуй так закалибровать.

Count величина условная поэтому не стоит искать для нее абсолютного значения. Единовременное нажатие не о говорит о одинаковом импульсе - поэтому не стоит заморачиваться.

Тебе стоит почитать о калибровке датчика на этом форуме, в том числе и особенности калибровки Тексой.

Виталий72 · Вт авг 28, 2012 1:21 pm

Я ещё кое-что не сказал, до меня на этой машине уже поменяли 2 блока управления и результатов это не дало.
По своему опыту ремонта и диагностики подвески Экран когда не рабочий блок меняешь на рабочий подвеска сама подымается и устанавливается в транспортное положение калибровать не чего не надо .
Шас схожу ещё раз попробую откалибровать.
По твоим параметрам.