Renault DXI - утечка воздуха и транспортный уровень

[Xadshime]

Ребят, посоветуйте, Renault Premium DXI 2008 года, подвеска не встает в транспортный режим, при поднятии с кнопки поднимается, а вот вниз потом не опускается. Левая подушка не накачивается, но когда отсоединяешь датчик давления с неё, всё опускается и поднимается, ставишь обратно датчик та же фигня. 4х2 воздух сзади, два уровня пола. Диагностика никаких ошибок не показывает. Датчик давления новый, пробовали перекидывать датчики всё тоже самое.

[Виталий]

Либо он такой новый, ну или проводка к нему. Изменяются ли данные датчика при поднимании?? Датчик берете Вольвовский родной или какой нибудь аналог??

[Xadshime]

Либо он такой новый, ну или проводка к нему. Изменяются ли данные датчика при поднимании?? Датчик берете Вольвовский родной или какой нибудь аналог??

я не знаю какой датчик, не я покупал и менял, сказали что новый)
а так он показывает 2 килопаскаля, когда другой показывает минус 96, если поднять с кнопок в транспортный, при чем через комп я могу накачать подушку так же как и вторую. Странно как то

[alek310]

А какой диагнозой смотришь?

[Виталий]

я не знаю

самое ключевое слово. Наверно надо было бы узнать или хотя бы попытаться.

а так он показывает 2 килопаскаля

куда ему опускать по мнению блока там нет давления.

когда другой показывает минус 96

ты хоть глазами другой видел?? Для интересса посмотри сколько показывает другой датчик высоты.

[Xadshime]

я не знаю

самое ключевое слово. Наверно надо было бы узнать или хотя бы попытаться.

а так он показывает 2 килопаскаля

куда ему опускать по мнению блока там нет давления.

когда другой показывает минус 96

ты хоть глазами другой видел?? Для интересса посмотри сколько показывает другой датчик высоты.

Другой это правый и не датчик высоты, а датчик давления, нажимаешь кнопку транспортного режима, задница поднимается, однако в транспортный не встает, левая подушка всего 2 кПа, а показания на правой -96кПа. Через мультимарочник не видно показаний датчиков высоты, только напряжение на них, когда только подключился было на левом: 1.5В, а на правом 3.5В, когда отсоединили левый датчик давления и подняли машину, стало 2В на левом и 2.5В на правом, как то так, уровень пола откручивали и в ручную двигали штырёк ничего не происходит при этом, с обоих стором.

А какой диагнозой смотришь?

Смотрю мультимарочником Autocom'ом

[Виталий]

Датчиков давления то сколько физически?? И датчиков высоты сколько физически??

[Xadshime]

Датчиков давления то сколько физически?? И датчиков высоты сколько физически??

по два)

[Виталий]

Надо чтоб в показаниях датчиков давления были реальные показатели. У вас оба показывают невменяемые данные. При таких данных подвеска не будет опускаться.

[Xadshime]

Надо чтоб в показаниях датчиков давления были реальные показатели. У вас оба показывают невменяемые данные. При таких данных подвеска не будет опускаться.

Куда смотреть первым делом? что пробовать?

[MasTak]

Первым делом в схему, потом в IMPACT, там логика работы EAS описана подробно достаточно.
Потом проверить проводку от датчиков давления до блока (ну или хотя-бы до разъёма BN, если склероз не изменяет)
Если проводка цела - поменять датчики давления на исправные и откалибровать.

автокома в глаза не видел, но вроде тут он не наврал ничего, вот разве что ошибку по датчику давления обязан был нарисовать, хотя бы по одному, который "в вакууме". Но это и на панели посмотреть можно.

[Xadshime]

Первым делом в схему, потом в IMPACT, там логика работы EAS описана подробно достаточно.
Потом проверить проводку от датчиков давления до блока (ну или хотя-бы до разъёма BN, если склероз не изменяет)
Если проводка цела - поменять датчики давления на исправные и откалибровать.

автокома в глаза не видел, но вроде тут он не наврал ничего, вот разве что ошибку по датчику давления обязан был нарисовать, хотя бы по одному, который "в вакууме". Но это и на панели посмотреть можно.

Спасибо, за наставление!)
Всем спасибо!