Проблема с калибровкой подвески сканером TEXA

[Medved]

TEXA вполне адекватный инструмент! Одна проблема что на ощуп! Нет к ней инструкций по пользованию!

Инструкцию по пользованию TEXA IDC3 Truck смотрите здесь: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?t=104

[Vovchikh]

Пришла машина DAF ATI, хотел при помощи TEXA выставить уровень пола (нужно было понизить его), но подключится ни коим образом не смог к подвеске. И еще глюк был, DAF 400, но когда выбрал в программе его не смог зайти ни в ABS ни в подвески. Выбираю другую модель - заходит адекватно в ABS, а в подвеску никак. У человека сгорела плата приборного щитка, может это повлияло? Програмная версия 15. Вот и хочу спросить в чем может быть причина? TEXA виновата, или проводки?

[Artem]

DAF ATI калибруется или старым контроллером WABCO или дилерским прибором от DAF.
TEXA при всем желании там делать нечего.
Сгорание платы абсолютно не причем.

[Medved]

Пришла машина DAF ATI, хотел при помощи TEXA выставить уровень пола (нужно было понизить его), но подключится ни коим образом не смог к подвеске.

Если на автомобиле установлен электронный блок управления ECAS WABCO с номером от 446 055 001 0 до 446 055 019 0, то подключиться к нему возможно используя диагностический контроллер WABCO 446 300 320 0 с диагностической картой, соответствующей этому блоку, или же используя оригинальное диагностическое оборудоание от производителя автомобиля.
Для диагностики таких ECU ECAS можно также пользоваться блинк-кодами, для калибровки предусмотрена ручная процедура, см. http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?t=65

И еще глюк был, DAF 400, но когда выбрал в программе его не смог зайти ни в ABS ни в подвески. Выбираю другую модель - заходит адекватно в ABS, а в подвеску никак.

Почитайте здесь: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?t=188 и здесь: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?t=196. При диагностике обращайте внимание на номер электронного блока управления, к которому подключаетесь. По номеру блока Вы всегда можете определить тип системы и сравнить его с типом системы, к которой предлагает подключиться TEXA на этом автомобиле. Если эти типы не совпадают, подключайтесь выбирая в диагностической программе TEXA IDC3 другую модель автомобиля. Возможно придется выбрать даже другую марку автомобиля, при этом для подключения использовать универсальный кабель. Написано много об этом на форуме уже.

[Vovchikh]

Спасибо за помощь. Но прибора WABCO у нас нет, может попробую вручную.

[Anatoli]

Проще поменять блок чем найти старый контроллер WABCO, если один задний мост с одним датчиком, то любой блок, например 301, можно воткнуть.

[levander]

парни пипец, я попал!!! я второй раз в жизни решил отрегулировать уровень подвески - но во второй раз не вышло, начальные значения я не записал, а теперь не могу в контрольные значения попасть, на TEXA делал всё

[Электрошокер]

На какой машине попал? Написал бы, а то что тебе подсказать?

Про уровни для Mercedes на форуме писали: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?t=249

[levander]

машина MAN F2000, номер блока 44615500

[Электрошокер]

На MAN F2000 у меня ни разу не было проблем с калибровкой ECAS при помощи TEXA.

Учи матчасть. Читай ветку форума про ECAS. Если в ECAS нет ошибок и уровень пола выставляешь вменяемый - должно получиться.

Про размер уровня пола MAN F2000 писали на форуме: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?t=298

Если откалибровал неправильно, когда перекалибруешь не забудь зайти в Ошибки и стереть ошибку от прошлой неправильной калибровки

[syava]

Что за номер блока такой то???

[levander]

парни всем привет, у меня вопрос такого характера, как то можно найти или может кто знает где лежат рекомендации по регулировкам подвески на разные авто, у меня например RENAULT Premium сейчас, я начинающий диагност, спасибо заранее

[Электрошокер]

В TEXA эта инфа есть в технических бюллетенях.

Еще здесь посмотри: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?t=182

[ak1226]

приветствую был глюк с TEXA залезли в параметры блока ECAS, тут же TEXA выкидывает из блока и больше к нему не подключается. При попытке откалибровать в ручную то блок отрубает пульт. P.S. мы начинающие диагносты, но такой выкрутас видим в первые, было откалибровано не одна машина уже с помощью TEXA. (446 055 029 0)номер блока

[gricalex]

Может, связи нет!