www.truck-diagnost.com

Кто нить пробовал вырезать с приборки уровень бака мочивины?

Все сделал сам:)

Чот туплю... вываливается ошибка что нет связи с блоком scr, все ручками подправил, все равно пишет ошибку...
Ну как бы помощи бы...чот проглядел походу

или эта ошибка так висеть и будет ? а то чот первый раз у меня такое)))

Может поможет.

gricalex писал(а):Может поможет.

Конечно! Он теперь хоть узнает чего вырезал

Да спакуха, все давно уже побеждено

Сейчас на Скании установка резисторов на заморозку и в уровень топлива не помогает. Вот пример: две скамейки, на одной на ходу закончилась мочевина и водитель сразу же обратил внимание на резкое падение мощности, вызвали спецов с Хабаровского скания центра, они поставили резисторы, табло успокоилось, но машина ехать не хотела. Водитель машины по знакомству попросил меня продиагностировать машину, в сопс файле контроль нокс отключен, но машина не едет. Вот вторая машина на той же фирме, так же специалисты оключили мочевину резисторами, и с тем же результатом, но тут даже сопс файл не стали править. Через полгода такой езды водители достали своего шефа и тот обратился ко мне. После установки эмулятора первая машина сразу же поехала, после установки эмулятора на вторую машину, пришлось дополнительно править сопс файл. Вот и прикол, новые скамейки лечаться за два захода - эмулятором и редактированием сопс.

делаю в данный момент так же.

iay10 писал(а): Вот и прикол, новые скамейки лечаться за два захода - эмулятором и редактированием сопс.

Странно, я через сопс делал, без эмуляторов. нокс не трогал.

без эмулятора нет ограничения, правил только сопс, единственное неудобство постоянно горит чек как его погасить без эмулятора??

Правильнее всего: SOPS + XCOM
Еще вариант: обратиться к оф.дилерам и заказать модернизацию с Евро5 на Евро0

AK74Dead писал(а):Правильнее всего: SOPS + XCOM
Еще вариант: обратиться к оф.дилерам и заказать модернизацию с Евро5 на Евро0

Для отключения мочевины достаточно поправить только сопс или настройки едс при помощи икском. И то и друго не надо. Сделать евро0 можно и без дилера, обращайтесь, но прошивки есть пока не на все едс, везет не всем.

Я тоже думал, что только Сопс нужно править, так и получалось, но вот попались две скамейки такие, где пришлось и сопс прав ить и эмулятор ставить. На одной сопс был правленый уже в скания центре и резисторы поставили там же, мочевина оставалась в баке и водитель заметил резкое падение мощности, когда она закончилась, с этого сыр-бор и начался, потому что скания центр заверил, что мочевина отключена и никаких проблем не должно быть. Машина бы так и ездила, если бы водитель на ходу не заметил разницы в мощности, а общий вес бочки с топливом 50 - 55 т. вот он и стал начальника донимать, пережег соляры и т.д. После установки эмулятора машина поехала. А на второй машине только резюки поставили в Хабаровске, даже сопс не правили, ездила машинка сразу без мочи, так что водитель не понимал что и как, просто офигевал, когда его Р420 в горку обгоняет Р380 как стоячего. Сначала поправил сопс - такая же фигня, поставил эмуль - поехала.
Машины одинаковые, с белыми кабинами, двиг. ДС13 с ПДЕ топливной 12 г.в.

iay10 писал(а): а общий вес бочки с топливом 50 - 55 т.

им вообще из гаража выезжать нельзя

может просто немного не доделали при правке СОПС не надо никаких эмуляторов, если только не напрягает информация по пустому боку мочевины и чек.