www.truck-diagnost.com

Венжин Юрий писал(а):Вопрос, где находиться датчик давления. Не могу найти.

Номер ЭБУ какой?, а то мы непойми что лечим...

405, 403 или что то в этом роде 35 пиновое судя по колесной формуле,но сути оно не меняет,датчик давления в районе ведущего моста,да и тема давняя,скорее всего уже давно починили и забыли..

Да нет ещё, заказал датчик Supersession:
1652528; pressure sensor, ECAS или 1450872 в одной конторе до сих пор жду. К стати парни подскажите через кого лучше и надёжнее заказывать запчасти. Заранее спасибо Юрий.

Венжин Юрий писал(а):Да нет ещё, заказал датчик Supersession:
1652528; pressure sensor, ECAS или 1450872 в одной конторе до сих пор жду. К стати парни подскажите через кого лучше и надёжнее заказывать запчасти. Заранее спасибо Юрий.

Я заказываю в EXIST.ru...

Венжин Юрий писал(а): заказал датчик Supersession:
1652528; pressure sensor, ECAS или 1450872

А чем Wabco 441 044 102 0 не устраивает?

цена наверное большая.

в Дафовской коробочке будет дешевле? Для примера: по Ивеко он в Экзисте стоит 200Э, по Вабко - 100Э.

С такой проблемой столкнулся, блок 446 055 044 0, не смог обнаружить где стоит датчик давления...
В подухах их точно нет, даже резьбы под них нет в тройниках... и на блоке клапанов тоже не видно....
DAF 2003 года вроде.
на 11 году они в передних подухах ведущего моста стоят.. а на этом даже следов не видно..
подскажите где он еще может стоять

euro2 ?

Стакан писал(а):....блок 446 055 044 0, не смог обнаружить где стоит датчик давления...
.....
DAF 2003 года вроде.
...

в районе седла, на тройнике.

Anatoli писал(а):euro2 ?

скорее всего, древний....

valera008 писал(а):

Стакан писал(а):....блок 446 055 044 0, не смог обнаружить где стоит датчик давления...
.....
DAF 2003 года вроде.
...

в районе седла, на тройнике.

забыл написать, это одиночка....

над карданом, перед ведущим мостом. Тройник с двухмагистральным клапаном, запитан от обеих сторон. Датчик один. На разёме блока перемычка между правым и левым.

Anatoli писал(а):над карданом, перед ведущим мостом. Тройник с двухмагистральным клапаном, запитан от обеих сторон. Датчик один. На разёме блока перемычка между правым и левым.

перемычку видел, НО было в параметрах 2 датчика перемещения, и ошибка была по двум датчикам давления, а по факту один справа, поменял на один датчик теперь и давления один же...
когда лазил нигде гофры и болтающимся разъемом не видел....
думаю может трубку вперед протащить и датчик под капотом оставить,он там вечно будет жить... на мазах ща датчик также вперед переношу на подпедальный, а то гниет около моста...