www.truck-diagnost.com

Здравствуйте. Автомобиль грузовик с ленивцем DAF XF95. 2003 год Коробка AS-troniс. VIN автомобиля XLRAS47XSO0E613999.
Проблема появилась в рейсе. После стоянки завожу авто, выскакивает ошибка по EBS. Далее, при начале движения пропадает.
После через пару км. иногда и больше выскакивает ошибка по EBS и трансмишион варнинг.
Выходим и слышим утечку из ускорительного клапана. .Через пол минуты если заглушить двигатель срабатывает какой клапан утечка пропадает, а если поставить на ручник, то снова появляется. За пару недель делал диагностику в дороге в г. Владимире.
Было много чего определено, но одно из............... это увеличенный зазор датчика ЕВS ведущей оси, конкретно левый.
С чем может быть связана эта утечка???? Или это просто энергоаккамулятор перепускает?

смотри энергач...

А сам ускорительный исключается?

Юрий A писал(а):А сам ускорительный исключается?

Интересно что при включённом ручнике, на контрольном выводе энергоча, есть воздух. Вывод магистрали стояночного тормоза. Давление почти нет, но когда нажмёшь на штуцер, шипит зараза.

По ходу у вас несколько неисправноестей,индуктор,зазор и проблемма с ускорительным клапаном, либо педаль не отходит. На диагностику вам нужно и проехаться и с диагностом

Катался во Владимире с диагностом. Много чего рассказал по кпп. Возил мозги в Питер и ПГУ сделал товарищ не плохо. Еще была ошибка как ее озвучили Увеличенный зазор датчика EBS.

Да, спасибо, одну беду убрал. Был в запасе ускорительный клапан. Поменял, больше не шипит. К стати и ошибки на протяжении 500 км ни разу не появились. Но вот куплен датчик end и кольцо.
Что делать менять или не менять. Уж больно тому диагносту доверяю. Все про машинку рассказал