www.truck-diagnost.com

Может быть наша проблема с топливной, связана с неправильной работой педали акселератора по следующим причинам:
1. При нажатии на педаль газа двигатель сразу не реагирует, а реакция происходит при нажатии на 1/3 хода педали.
2. Плохая тяга не всегда, бывают моменты и машина идет как танк. Но когда машина плохо тянет,заметили что некорректно работает AS-tronic, передачи переключаются то вверх то вниз при движении по прямой( нет стабилизации на одной передаче). Машина DAF xf 95.430 2006г.


Каков принцип работы педали аксклератора, по принципу потенциометра или другой?

в каком месте подключал манометр ?
сними корпус топл. фильтра и почисти LOCTITE 7063
В раме клапан на подаче посмотри....
ограничение давления турбины глянь....
горный тормоз в порядке ? "бабочка" не клинит ?
А лучше всего заедь к проф. топливщику и будет тебе счастье !
На форуме авто не отремонтируешь....

Клапан в раме разбирать будем завтра.
Турбина в порядке (да и дыма нет совсем)
Манометр подключал на место датчика температуры топлива
Что такое бабочка
Что в корпусе топливного фильтра надо почистить.
Хочу снять и почистить топливозаборник.Какие имеются "подводные камни".

подключаться манометром только к корпусу тнвд (вместо заглушки или датчика)
корпус топл. фильтра чистим от инородных частиц...
"бабочка" - это заслонка, которая перекрывает отработанные газы с помощью пневмоцилиндра (часто клинит вал или шток пневмоцилиндра)
лучше произвести мойку бака химией и продувку топл. системы (все шланги и трубки)
есть фильтр грубой очистки топлива ?
как заводится на горячую ?

Сегодня достали топливозаборник--он идеальный, как будто вчера поставили, сетка чистая. Все трубки чистые,проходимость не нарушена.
Не знаю что и думать, грешу только на насос ТННД и педаль газа,т.к. есть "холостой ход" и машина не такая "отзывчивая".

а клапан в раме смотрел ? из-за него может падать низкое давление....
а лучше отдай авто хорошему топливщику....

За клапан я ему месяца три назад писал в личку,неужели до сих пор не смотрели!?

да смотрели клапан в раме--чисто

Юрий78 писал(а):На теле форсунки daf xf 95 имеется отверстие диаметром около 3 мм. Для чего оно? Что произошло если через него вытекает топливо: на стенде создается давление около 300атм. и топливо выходит часть через распылитель, а часть через это отверстие, ухудшая тем самым распыл.
Спасибо.

слушай какого хр.... париш мозг обраткой ,если форсы зделали дерьмово и тазик не тянит так претензии тому кто делал че мозг парить по пустякам .эээ ну тут все ясно ну правда безсмыслено ...а давку проверить на этом тазике элементарно, запомни форсы делаются вместе с нососом в паре ........

Юрий78 писал(а):Может быть наша проблема с топливной, связана с неправильной работой педали акселератора по следующим причинам:
1. При нажатии на педаль газа двигатель сразу не реагирует, а реакция происходит при нажатии на 1/3 хода педали.
2. Плохая тяга не всегда, бывают моменты и машина идет как танк. Но когда машина плохо тянет,заметили что некорректно работает AS-tronic, передачи переключаются то вверх то вниз при движении по прямой( нет стабилизации на одной передаче). Машина DAF xf 95.430 2006г.


Каков принцип работы педали аксклератора, по принципу потенциометра или другой?

эээ давагой не путай х..... с пал.......
у вас при принцип другой ....

NIK999 писал(а):

Юрий78 писал(а):Может быть наша проблема с топливной, связана с неправильной работой педали акселератора по следующим причинам:
1. При нажатии на педаль газа двигатель сразу не реагирует, а реакция происходит при нажатии на 1/3 хода педали.
2. Плохая тяга не всегда, бывают моменты и машина идет как танк. Но когда машина плохо тянет,заметили что некорректно работает AS-tronic, передачи переключаются то вверх то вниз при движении по прямой( нет стабилизации на одной передаче). Машина DAF xf 95.430 2006г.


Каков принцип работы педали аксклератора, по принципу потенциометра или другой?

эээ давагой не путай х..... с пал.......
у вас при принцип другой ....

с твоих слов сцепление барахлит