www.truck-diagnost.com

Sovavto67 писал(а):Как объясняли представители WABCO , в старых системах(VCS и VCSII) проверка клапанов проводится при каждом включении зажигания, для предотвращения "закисания". Так как в сухую погоду, система abs не работала. В системах TEBS, это не требуется.

То же самое я слышал от представителей WABCO, но с продолжением. В первых TEBS теста не было, так как технической необходимости в нем нет, клапана и так постоянно работают, но вот клиенты, привыкшие к VCS и VCSII, подняли панику. И производители решили, пусть лучше "пшикает", чем объяснять каждому, чем ABS от EBS отличается. Многие из блоков первых выпусков дожили до наших дней, а разницы ABS-EBS большинство клиентов до сих пор не понимает.

lukitch писал(а):разницы ABS-EBS большинство клиентов до сих пор не понимает.

К величайшему сожалению, этой разницы не понимает еще и половина ДЕОГНОЗТОВ

...а че там понимать, если даже в AUTOCOM есть картинки с внешним видом систем........правда часто на прицепе систему еще надо выколупать из цельного куска гг..... болота чтобы узнать чего там установлено

Беглово взгляда думаю достаточно даже рядовому диагносту
Думается мне, не все настолько беспомощны