RENAULT PREMIUM 420 dci не заводится

[aleksandr neyfeld]

насос ТНВД летит редко если не хапнул говнеца скорее всего снимай форсунки и вези в ремонт новые вообще дорогие но и ремонт не дешевый!!!

[Delimit]

подскажите что за проблема на електроклапане n1-2 ???

[Delimit]

завтра будут менять распилители отпишусь, интересно по результату диагностики в киеве насос ТНВД сказали полность умер хотели надуть?

[valera008]

менять распылители ???
вы ничего не путаете ??
у вас форсунка коммон рейл - там не только распыл надо менять, а и седло клапана и т.д. в комплексе
или "на коленке" кто-то будет делать ??? а потом: "почему менять форсунку - новые же распылители" )))
качественный ремонт этих форс немногие делают.

[aleksandr neyfeld]

ну так проще поменять все и точно будет работать!!! когда форсунки умирают и сильно льют в обратку дозатор открывает больше нормы и бывает что диагностика видит проблему на клапане!!! когда сделаешь форсунки надо опять затестить должно показать все ок

[aleksandr neyfeld]

просто евро 2 форсунка стоит на много дороже чем евро 3 и ремонт тоже выходит дороже!!! ну если вообще хочешь быть уверен сними ТНВД и отдай его на проверку ребята точно скажут живой или нет!!!

[Delimit]

сняли форсунки проверили на стенде C-MAX на BOSCH Diesel Service, 2-5 форсунки всё сливают в обратку, заказали навый комплект манипулятора будут в понедельник менять а 1-3-4-6 на стенде прошли тесты хорошо.

[valera008]

наверное, мультипликатора )))
кстати, надо было все форсы перебрать
через месяц-два у вас следующая "вылетит" и так пока все не отремонтируете.

[k0ldun]

кстати, надо было все форсы перебрать
через месяц-два у вас следующая "вылетит" и так пока все не отремонтируете.

Любой топливщик\ремонтник знает, что форсы дергаються семьей, работают то они в одной среде, в одинаково хорошей соляре, и как это могли лечь только 1 или 2 форсы ???
вот для меня это тоже тайна...

[syava]

и как это могли лечь только 1 или 2 форсы ???

наверное чтобы дешевле было,но получится как всегда! Запомните какие форсы поремонтировали,чтобы в следущий раз (а он может наступить через 100км) не дергать их... При разборке в микроскоп можно посмотреть на мультипликатор,тут и оцените сколько рабочим осталось жить....

[ALFA-Dnepr]

Может вылететь одна форса. Но обычно это связано со стружкой, мусором. В результате хороший поток обратки и неконтролируемый налив в цилиндр. Сейчас стоит один такой МАН в боксе.
Еще были случаи вылета шарика из корпуса форсунки у Премиумов. Уровень масла при этом хорошо поднимается и, конечно, эта не работает. Не не чем
Ну, а если лечить форсы, то все!

[Delimit]

Зачем менять мультипликаторы и распилители на 1-3-4-6 форсах если они прошли проверку на стенде? В нашем случае нужно заменить аварийный клапан он не держит, завтра будем его менять или чистить от грязи.

[Delimit]

подскажите какое давление держит аварийный клапан на рейке? (5001858409)

[Delimit]

от аварийного клапана идет трубка к тройнику что на ТНВД если открутить возле тройника то при старте не должна пускать топливо. Вопрос а с насоса должно ити в обратку топливо когда стартуешь?

[valera008]

аварийник должен открываться при 1450бар (где-то так)
до этого давления ни капли не должно быть