www.truck-diagnost.com

Добавлено: **Пн мар 25, 2013 12:37 am**

Двигатель заглуши сперва.

Добавлено: **Пн мар 25, 2013 9:22 am**

brandnet писал(а): Прикол в другом не могу стереть ошибки они активные...
4 Ошибки, которые ну незнаю что с ними делать... датчики работают а удалить их не возможно... Помогите ! Может дело в мозгу ?

И не стерёшь!Ни какой роли,эти якобы активные ошибки не играютПо этой проблеме у дафа есть TI.

Добавлено: **Пн мар 25, 2013 1:09 pm**

И не стерёшь!Ни какой роли,эти якобы активные ошибки не играютПо этой проблеме у дафа есть TI.[/quote]
а увидеть это "TI"?Интересно взглянуть!С подобным сталкивался как то тоже...

Добавлено: **Вт мар 26, 2013 12:06 am**

Эти ошибки не стираемые и хранятся для завода изготовителя .Если двигатель выходит со строя Вам эти ошибки припомнят ...

Добавлено: **Вт мар 26, 2013 1:19 am**

Недавно НЕКТО капиталил мотор на МАНе, прошло около месяца, притащили машину с дырой в блоке, естественно с претензиями - ну все поняли к кому претензии, естественно претензии имущественные...
Крик, дым, вонь, огонь !!!!
Умудренные опытом и вооруженные манкатсом сервисмены не стали спешить с разборкой мотора, только внешний осмотр и ... конечно же!!!
Все догадались, подключили компьютер...
А там присутствует именно перегрев, потом ограничение по крутящему моменту, обороты двигла зафиксированы по максимуму возможного записать в память блока... не надо знать где ЭТО храниться тем, кому этого знать не положено, а кто в теме и сам догадался...
Взяли обьяснительную с водителя о происшествии, составили письменную претензию владельца, поговорили по душам, предложили разойтись миром, но не помогло - теперь уже состоялось - вызвали независимую экспертизу, провели её, оплатили... вот ждут ответный ход от владельца.
Как вам сценарий ?
Так что стирать или не стирать - вот в чем вопрос !

Добавлено: **Вт мар 26, 2013 8:42 am**

Михан Николай писал(а):Эти ошибки не стираемые и хранятся для завода изготовителя .Если двигатель выходит со строя Вам эти ошибки припомнят ...

Не порите чушь!Эти ошибки убираются,надо просто знать причину их появления.Для того,чтобы не попасть и не прилипнуть в гараже ,совет-оставить как есть.А этим займутся,те кто знает как.

Добавлено: **Сб апр 11, 2015 12:27 pm**

brandnet подскажи почему тебя был такой большой росход

Добавлено: **Пн апр 13, 2015 1:00 pm**

brandnet писал(а):Диагностил сканером DAVIE XDII. Расход я уменьшил, теперь кушает с пустым трейлером 26 по прямой. Без фуры пустой 24... разобрался в чем было дело и не в датчиках

Прикол в другом не могу стереть ошибки они активные...

Перечислю:

Датчик колен вала F552 Скорость двигателя слишком высокая. А в реале этот датчит работает и обороты показывает точно, на хх 548-551 все по закону ! ну и на полном под 2300.... Машина не дымит, датчик звонится, сигнал приходит, что за прикол ???

Второй прикол Датчик уровня масла. Уровень масла F744 слишком низкий (в реале все нормально) перестал показывать сведения после мойки...

Третий прикол:

Датчик температурый охлаждающей жидкости.... все правильтно показывает, холодный 20 и до 76 как прогреем... просто тут нет морозов весной особенно. Отсоединяю датчик этот показывает -40... по номиналу сопротивления все верно, 2-3 КоМ.....

Он же выдает ошибку Слишком высокая температура...

4 Ошибки, которые ну незнаю что с ними делать... датчики работают а удалить их не возможно... Помогите ! Может дело в мозгу ?

подскажи в чем была причина такая же проблема

www.truck-diagnost.com

на DAF XF 105 Высокий расход

Re: на DAF 105 Высокий расход

Re: на DAF XF 105 Высокий расход