www.truck-diagnost.com

Корректно\некорректно... не хочу спорить, но где видано, чтоб блоки потребляли 24/800=0.03 ампера? уснуть мож кан и не даст, но вот проснуться такого пинка мало!
Да дело даже не в этом - 800 ом сопротивления - вот камень преткновения! даже один микропроцессор PIC жрет такой ток или соизмеримый, а ведь без схемы обрамления он бессилен...
Как истина в последней инстанции такой замер не корректен, но для проверки в первом приближении очень даже...

что-то мне подсказывает,что показания тестера будет одинаковым...

dmitrybenz писал(а):что-то мне подсказывает,что показания тестера будет одинаковым...

по сопротивлению не будут одинаковые, по току -слева КЗ ,справа -горит лампочка (при соблюдении полярности конечно)

а если внимательно читать?
ПОКАЗАНИЯ тестера будут одинаковыми.

Смотря на каких пределах мерять...У диода тож свое сопротивление.

и смотря каким тестером Пришли все к единогласию,если ищем потребление тока меряем ток клещами,амперметром,если уже безвыходнось или иной случай,то можно и на сопротивление проверить...

syava писал(а):если уже безвыходнось или иной случай,то можно и на сопротивление проверить...

бесполезная трата времени и серых клеток
например,если дверь открыта?у лампы накаливания сопротивление не линейное...

А если учесть что сопротивление меняется при прогреве, то тему можно долго продолжать. Подкинуть акб на другой авто.

Вчера померял утечку АКБ у себя на МАН 19343 (F2000).
Утекает 330 ма. Выходные постоит, а в понедельник еле крутит.
Стоит ли искать или лучше выключатель массы поставить?

николай 1958 писал(а):Вчера померял утечку АКБ у себя на МАН 19343 (F2000).
Утекает 330 ма. Выходные постоит, а в понедельник еле крутит.
Стоит ли искать или лучше выключатель массы поставить?

лучше акб зарядить померить плотность или новые купить варту или бош

николай 1958 писал(а): Утекает 330 ма.
Стоит ли искать или лучше выключатель массы поставить?

стоит, только проверте всё ли Вы выключили перед замером. Обычно утечка составляет около 60мА. А выключатель массы, по моему , необходим чтобы максимально исключить возможность возникновения пожара во время отсутствия человека рядом с авто, или для обеспечения быстрого обестачивания машины в случае аварии или уже начавшегося пожара. Но такая утечка как у Вас сейчас не должна вызывать существенной разрядки исправныхАКБ.

С новыми АКБ наверное и вопроса бы не возникло. АКБ не новые и понятно, что к внешней утечке добавляется ещё и внутренний саморазряд. Тем не менее, спасибо за ответы. Буду искать кто у меня ест 270 ма.

николай 1958 писал(а):С новыми АКБ наверное и вопроса бы не возникло. АКБ не новые и понятно, что к внешней утечке добавляется ещё и внутренний саморазряд. Тем не менее, спасибо за ответы. Буду искать кто у меня ест 270 ма.

когда хорошо зарядишь старые(если получится) или поставишь новые не забудь сказать спасибо мне и моим коллегам